Bestselgende ny drivstoffinnsprøytningspumpe 0 445 010 543 Dieselpumpe Dieselmotordeler 0445010543
produktbeskrivelse
Referansekode | 0 445 010 543 |
MOQ | 1 STK |
Sertifisering | ISO9001 |
Opprinnelsessted | Kina |
Emballasje | Nøytral pakking |
Kvalitetskontroll | 100% testet før forsendelse |
Ledetid | 7 ~ 15 virkedager |
Betaling | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Forskjeller mellom diesel- og bensinmotorer
1. Drivstoffegenskaper:
Diesel: høy viskositet, dårlig flyktighet, god selvantennelse
Bensin: lav viskositet, god flyktighet, høyere tenningspunkt enn diesel
2. Drivstofftilførselssystem:
Dieselmotor: Den tradisjonelle er drivstoffinnsprøytningssystemet, også kjent som pumpedysesystemet.
Strukturen til drivstoffinnsprøytningssystemet til en dieselmotor er mer kompleks enn for en bensinmotor. Høytrykksoljepumpen krever et sett med drivmekanismer for å drive den, og den må være utstyrt med et sett med hastighetsreguleringsmekanismer.
Mange moderne dieselmotorer bruker høytrykks common rail elektroniske kontrollsystemer og elektroniske kontrollsystemer med én pumpe - Bensinmotorer: Bensinmotorer bruker hovedsakelig forgassers drivstoffforsyningssystemer; moderne bensinmotorer drar nytte av fordelene med dieselmotorer med direkte innsprøytning og bruker flere elektroniske innsprøytningssystemer (delt inn i inntaksport og sylinderinjeksjon)
3. Luft-drivstoff-forhold:
Dieselmotor: Det er bare én situasjon for luft-drivstoff-forholdet til en dieselmotor: >1:, dieselmotorer kan oppnå høytrykks mellomkjølingsteknologi, og elektronisk kontroll er lettere å oppnå enn bensinmotorer. Derfor har den betydelige egenskaper og fordeler som høy effekt per liter, sterk effekt, mer fullstendig forbrenning, god økonomi og lave utslipp.
Bensinmotor: Det er tre tilstander av luft-drivstoffforhold i bensinmotorer: 1-. eller =1; eller <1. Bensinmotorens kraft og økonomi er relativt lav, og kravene til teknologi for eksosutslippskontroll er høyere og vanskeligere.
Bensinmotor har sine egne egenskaper sammenlignet med dieselmotor; bensinmotoren har lav hastighet, lav støy, enkel start og lave produksjonskostnader; dieselmotoren har høyt kompresjonsforhold, høy termisk effektivitet og bedre økonomisk ytelse og utslippsytelse enn bensinmotor. Dette er de betydelige fordelene med dieselmotorer.