G16-ventilplaten er et viktig tilbehør i dieselinjektoren. Den er vanligvis laget av høykvalitets metallmaterialer med sofistikert struktur og design. Hovedfunksjonen til G16-ventilplaten er å kontrollere injeksjonen og flyten av drivstoff. Den inneholder en rekke kanaler, små hull, ventiler og andre strukturer. Ved å jobbe sammen med andre komponenter i injektoren, kan den nøyaktig justere timingen, mengden og forstøvningseffekten av drivstoff som kommer inn i forbrenningskammeret. God ventilplatedesign og ytelse spiller en viktig rolle for å oppnå effektiv forbrenning, optimalisere motorytelsen og redusere forurensende utslipp.

Under motordrift kan G16-ventilplaten raskt åpne og lukke drivstoffpassasjen i henhold til forskjellige arbeidsforhold og kontrollsignaler for å sikre at drivstoff sprøytes inn i sylinderen med passende trykk og forstøvning. Dens nøyaktighet og pålitelighet påvirker direkte arbeidseffektiviteten til injektoren og den generelle driftsstatusen til motoren. Ulike typer og modeller av dieselmotorer kan bruke G16 ventilplater med spesifikke design og spesifikasjoner for å imøtekomme ulike kraftbehov og driftsforhold.

De små hullene brukes hovedsakelig til å nøyaktig kontrollere strømningen og injeksjonsretningen til drivstoffet. Når drivstoffet passerer gjennom ventilplaten, vil disse små hullene foredle og lede drivstoffet slik at det sprayes i en bestemt vinkel og form for å oppnå en god forstøvningseffekt og fremme full blanding av drivstoff og luft. Ventilen fungerer som en bryter. Ved spesifikke øyeblikk, for eksempel basert på motorens arbeidssyklus og kontrollsignaler, vil ventilen åpne eller lukke den tilsvarende drivstoffkanalen. Når ventilen er åpen, kan drivstoffet jevnt passere gjennom ventilplaten og komme inn i injektoren for injeksjon; når ventilen er stengt, blokkeres drivstoffstrømmen, og oppnår dermed presis kontroll over drivstoffinnsprøytningen. For eksempel, når motoren krever større effekt, vil ventilen åpne i tide for å tillate mer drivstoff å bli injisert gjennom ventilplaten; mens den er på tomgang eller lav belastning, vil ventilen justere åpningsgraden tilsvarende for å redusere drivstoffstrømmen for å oppnå best drivstofføkonomi og utslippsytelse. Hele prosessen er tett koordinert for å sikre at motoren kan motta passende drivstofftilførsel under forskjellige driftsforhold.