Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445110355 Bosch for Changfeng (Liebao) Yangzi Pickup 2.8dfaw 2.8

Antitrustprosedyrer - frykten for å miste alt

Nasjonalsosialistenes ambisjoner om global makt hadde kun vært oppnåelig ved hjelp av mektige økonomiske selskaper. Det er derfor de allierte forsøkte å bryte opp store tyske selskaper, inkludert Bosch. Imidlertid hadde selskapet vokst organisk, noe som gjorde at enkeltdelene ikke var levedyktige alene. Til slutt forble Bosch-selskapet nesten intakt, selv om det måtte avsløre sine patenter for alle konkurrenter å bruke.

Bosch henvendte seg til motorsport for å hjelpe til med å gjenoppbygge virksomheten i løpet av 1950-årene, etter å ha opprettet sin "racetjeneste" for vedlikeholdsarbeid og montering av reservedeler i 1937. Den vellykkede bruken av Bosch-teknologi under de tøffeste forhold var god reklame for sin pålitelighet og utholdenhet. .

"Laget over hele verden" - nye veier til et internasjonalt selskap

Før Hitler tok makten kom mer enn 50 prosent av Bosch-salget fra internasjonal virksomhet. Men etter 1945 var det nesten null, og selskapets internasjonale eiendeler var ekspropriert. Takket være gode relasjoner med langvarige partnere og på grunn av raskt voksende markeder i land som Brasil og India, tok byggingen av et globalt nettverk gradvis fart. Likevel ville det ta til 1960 før det internasjonale salget igjen skulle overstige 20 prosent hos Bosch.

Bosch begynte å sette opp produksjonsanlegg over hele verden i løpet av 1950-årene. Bosch-lokasjonen i Clayton nær Melbourne forsynte den australske bilindustrien med elektrisk utstyr som tenningssystemer, vindusviskersystemer, horn, generatorer, startere og belysning.