Dieselmotor Drivstoff VE Pumpeelementer Hodrotor 096400-1330 Gravemaskindeler

Fordi denne dieselmotoren bruker elektronisk injisert drivstoff høytrykks common rail-teknologi, har den følgende fordeler i forhold til tradisjonelle dieselmotorer: 1) Innsprøytningstrykket i common rail-systemet er justerbart, og det optimale innsprøytningstrykket som kreves kan bestemmes i henhold til forskjellige arbeidsforhold. Optimaliser dieselmotorytelsen; 2) Etablering av injeksjonstrykk har ingenting med dieselmotorens turtall å gjøre. Injeksjonstrykket, injeksjonsvarigheten og injeksjonshastigheten kan optimaliseres rimelig i henhold til arbeidsstatusen til dieselmotoren; 3) Kontrollprosessen for injeksjonstiming og injeksjonsvolum er ikke begrenset av mekaniske faktorer. Drivstoffinnsprøytningen styres av magnetventilen, som har høy kontrollnøyaktighet og er lett å oppnå et ideelt drivstoffinnsprøytingsmønster, som kan redusere støy, partikler og utslipp fra dieselmotoren. Vi må ta hensyn til svikten i skipets høytrykksdieselpumpe fordi det vil ha ulik grad av innvirkning på den normale navigasjonen til skipet. Det kan utledes at riktig bruk og nøye vedlikehold av skipsutstyr er garantien for å eliminere eller unngå alle utstyrsfeil. Når skipsutstyr svikter, bør vi først avklare feilfenomenet, analysere årsaken til feilen og mulige plasseringer basert på utstyrsfenomenet og utstyrsprinsippet, og deretter ta hensiktsmessige metoder for å finne feilstedet. Etter at plasseringen av utstyrsfeilen er funnet, må praktiske feilsøkingsmetoder tas i bruk i henhold til den spesifikke situasjonen, slik at feilen raskt kan elimineres og normal navigasjon av skipet kan sikres.