Diesel injektordyse DLLA149S394

Alle bør vite at funksjonen til drivstoffinjektoren er å forstøve drivstoffet til finere partikler, fordele det rimelig inn i forbrenningskammeret og blande det med luft for å danne en brennbar blanding.

Arbeidsbetingelsene som injektoren skal oppfylle er at injeksjonen skal ha et visst injeksjonstrykk og rekkevidde, samt en passende injeksjonskjeglevinkel og injeksjonskvalitet;

Oljetilførselen bør kuttes raskt på det angitte tidspunktet når oljeinjeksjonen er stoppet, og det vil ikke dryppe olje ved slutten av oljeinjeksjonen. Drivstofftilførselen til hver syklus skal oppfylle kravene til mindre drivstoffinnsprøytning i det innledende stadiet, mer drivstoffinnsprøytning i midttrinnet og mindre drivstoffinnsprøytning i det senere stadiet.

La oss ta en titt på typen, strukturen og arbeidsprinsippet til dieselinjektorer. Injektortype:

Vanligvis kan deles inn i åpen og lukket. For tiden er lukkede injektorer mye brukt i dieselmotorer. Injektorene som for tiden brukes er lukkede injektorer, hullinjektorer og stiftinjektorer. Drivstoffinjektoren til den lukkede injektoren er et par presisjonskoblinger som består av en nåleventil og et nåleventilhus, og passformen er bare 0,002 ~ 0,004 mm.

Derfor må de fortsatt pares og poleres etter ferdigbehandling, så de kan ikke byttes under bruk.