Dieselinjektor Drivstoffinjektor 0445110469 Bosch for Audi A3 / A4 / Q5 – 2.0 Tdia3 Hatchback, Sedan, Sportbacka4 B8 Sedan, Allroad, Avanta5 B9 Coupe, Konverter

Spalten mellom undersiden av ventilfjærtrykkplaten og oversiden av ventilrøret ved nedre dødpunkt av ventilslaget er større enn ventilens nedre side. Men på grunn av ulike årsaker forårsaket av ventilføringsanordningen for høy ventil stor flate i den nye delen eller sliping av dens skjøtoverflate inntil passende.

Dieselmotor i arbeidsprosessen av ti - for å vises noen unormale hjem, og disse tegnene på problemer er ikke øyet kan identifisere, men hvis instrumentet inspeksjon synes også ikke veldig nødvendig, kan bruke følgende metoder for å sjekke:1 rebound metode for å måle gasstrykk i dieselmotoren er ikke dekompresjon, Når shaken begynner å kutte, er motstanden høy når shaken når grønnsaken -~ Vinkel s. Samtidig, når hånden slapper av håndtaket, men ikke forlater håndtaket, hvis det oppdages at håndtaket har en tendens til R, det vil si den elastiske kraften, kan det bedømmes at trykket på gassen er lite i henhold til størrelsen på den elastiske kraften, for å bedømme sylinderens arbeidstilstand.②Med håndflaten for å bedømme brenningssituasjonen til dieselmotoren under normale arbeidsforhold - uavhengig av røykens pigment, selv om litt er veldig kort. I røyken, generelt delt inn i svart, blå, hvit tre, men det er vanskelig å skille hvilken farge, så det er vanskelig å bedømme forbrenningen av blandingen. I følge erfaring kan palmerøyk brukes til test, forleng håndflaten diagonalt til 2-3 cm fra eksosrøret, håndflaten mot røykstrømmen, stopp et øyeblikk for å trekke hånden tilbake, observer håndflaten