< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445110821 Bosch for FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC) , JAC fabrikk og produsenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445110821 Bosch for FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC) , JAC

Produktdetaljer:

  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:0445110821
  • Betingelse:NY
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum bestillingsantall:6 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:3-5 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    821_副本_副本
    微信图片_20190609104341_副本_副本
    微信图片_20190609104346_副本_副本
    微信图片_20190609104358_副本_副本

    Brukes i kjøretøy/motorer

    Produktkode 0445110821
    Motormodell /
    Søknad FAW Jiefang
    Foton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, SINOTRUK (CNHTC), JAC
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballasje Hvit boks-emballasje eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Ledetid 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling
    Betaling T/T, PAYPAL, som din preferanse

    Vår fordel

    •  1 Konkurransedyktig pris
    • 2 Klar lager
    • 3 Rask levering
    • 4 100 % testet før forsendelse
    • 5 Liten ordre tillatt

     

     

    Slik fungerer DENSO common rail-injektorer

    DENSO er ledende i bransjen når det gjelder å øke drivstofftrykket og maksimere presisjonen av injeksjonstiming og mengde, for å oppnå renere utslipp og kraftigere motorer. DENSOs common rail-systemer leveres til en rekke kjøretøy, inkludert personbiler og nyttekjøretøyer.

    Dieselmotorer kombinerer utmerket drivstofføkonomi og kraft, og deres popularitet vokser. Utviklingen av common rail-systemet er et landemerke når det gjelder å forbedre dieselmotorens evner betydelig.

    Common rail-systemet akkumulerer høytrykksdrivstoff i common rail og sprøyter drivstoffet inn i motorsylinderen på tidspunktet kontrollert av motorens ECU, noe som tillater høytrykksinnsprøytning uavhengig av motorturtallet. Som et resultat kan common rail-systemet redusere skadelige materialer som nitrogenoksider (NOx) og partikler (PM) i utslipp og generere mer motorkraft.

    Diesel common rail-systemet er nå det mest brukte drivstoffinnsprøytningssystemet for dieselmotorer. Først kommersialisert av DENSO, gjør den det mulig for motoren å ha større kontroll over trykket ved drivstoffinnsprøytning, noe som fører til en mer pålitelig og effektiv forbrenningsprosess.

    Etter at drivstoffet har blitt satt under trykk i drivstoffpumpen, lagres det i common rail-systemet, også kjent som akkumulatoren, før det sprøytes via injektorene inn i forbrenningskamrene. Hver av disse injektorene kan justeres innenfor fastsatte grenser avhengig av nødvendig drivstofftrykk og tidspunkt for levering av drivstoff. Upåvirket av motorens rotasjonshastighet, muliggjør det å ha flere injektorer tilgjengelig for å sende drivstoff til motoren ved forskjellige trykk eller tidspunkter et større nivå av fleksibilitet når det gjelder kraftnivå, drivstofforbruk og utslipp som produseres av motoren.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss