Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120008 Bosch for Chevrolet Silverado 3500 HD Crew Cab

Forholdsregler for vedlikehold av injektor
Drivstoffinjektoren bør kontrolleres og justeres hver 700. time eller så. Hvis åpningstrykket er lavere enn den angitte verdien over 1Mpa eller hvis karbonavsetningen på nålehodet er alvorlig, skal nåleventilen slippes ut i den rene oljen, og karbonavsetningen skal skrapes av med flis og dysen hull bør mudres med en fin ståltråd. Drivstoffinnsprøytningstrykkforskjellen må være mindre enn 1Mpa. Utfør deretter oljetetningstesten, det vil si at drivstoffinnsprøytningstrykket når 18Mpa og la det falle til 17Mpa av seg selv. Oljereturtiden er ikke mindre enn 10 for å være kvalifisert. Under testen får ikke dieselolje renne ned fra kroppen eller hodet på oljeren er vått. For å få dieselen som sprøytes inn i sylinderen av drivstoffinjektoren til å brenne helt i tide. Oljetilførselstiden til oljepumpen må kontrolleres regelmessig. Oljetilførselstiden er for tidlig. Kjøretøyet vil ha problemer med å starte på grunn av vanskeligheter og sylinderbanking. Drivstofftilførselstiden er for sent, noe som vil føre til svart røyk fra dampen, for høy motortemperatur og økt drivstofforbruk.
Tilpasningsnøyaktigheten til injektornålventilen er ekstremt høy. Og hulldiameteren til injeksjonshullet er veldig liten, så den rene heloljen av det angitte merket må velges strengt i samsvar med komiteens forskrifter. Ellers vil ikke oljeren fungere som den skal. Når du fyller drivstoff, unngå å blande med regn eller snø, og unngå å fylle drivstoff i støvete omgivelser. Dieselfilteret bør vedlikeholdes i tide, og den utfelte oljen i filteret og drivstofftanken bør tømmes ofte for å forhindre inntrenging av grå sandurenheter og slitasje på nåleventilenheten.