Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120060 Bosch for Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Problemer og løsninger som er tilbøyelige til å oppstå under bruk av drivstoffinjektorer

1.For lite eller ingen drivstoffinnsprøytning

Årsaken er at nålen sitter fast eller at oljefilteret eller dysehullet er blokkert. Drivstoffet som tilføres injektoren er for skittent, oljefilteret er lett å blokkere, reduserer mengden drivstoff som passerer, mekaniske urenheter får nålen til å sette seg fast, bevegelsen blokkeres, og akkumulering av kammerporer forårsaket av forbrenning kan føre til denne feilen.

Avhendingsmetode: rengjør drivstofffinfilteret og bytt ut svømmekjernen, demonter og rengjør drivstoffinjektoren.

2.Injeksjonstrykket er for lavt

Årsakene er at fjærkraften til injektoren er svak eller ødelagt, og nålen og munnstykket er slitt.

Avhendingsmetode Bytt ut fjæren og juster trykket.

3.Dårlig spraykvalitet

Årsakene er at åpningstrykket til injektornålen er lavt, injektornålen og dysen er ikke forseglet, dysehullet er slitt, forbindelsen mellom injektoren og høytrykkspumpens oljerør er ikke forseglet,

Avhendingsmetode: tett oljelekkasjen, og bytt ut injektorenheten hvis dysehullet er slitt; hvis nålen og munnstykket ikke er forseglet, bør de rengjøres og males; hvis åpningstrykket er lavt, bør ytelsen kontrolleres og justeres.

Drivstoffinjektoren fungerer under tøffe forhold og er utsatt for feil. Hvis arbeidskvaliteten til injektoren reduseres, vil den bedre situasjonen redusere motorens kraftytelse og økonomien blir dårligere. I alvorlige tilfeller vil levetiden til motoren bli forkortet, eller til og med sintret. Derfor bør det utvises spesiell oppmerksomhet ved bruk.