Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120082 Bosh for Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana-motor
Produser navn | 0445120082 |
Motormodell | / |
Søknad | Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana 2500, 2500 HD, 3500, 3500 HD 6.6 / 6.6 |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
Forskning på innflytelsen av karbonavsetning i injektorhullet på dieselmotorens injeksjonstrykk
Under bruk av dieselmotorer oppstår også problemet med karbonavleiringer i dysehullene til drivstoffinjektorene. Etter at nåleventilen er stengt, danner den gjenværende fyringsoljen inne i injeksjonshullet en tynn oljefilm, som lett sprekker av miljøet med høy temperatur og høyt trykk og genererer karbonavleiringer. Etter at karbonavsetningene er generert, samler de seg i det indre og utløpet av dysehullene, endrer den originale dysehullstrukturen, påvirker den normale strømmen av dieselolje, forstyrrer sprayutviklingsmodusen og påvirker i stor grad spray- og forbrenningsegenskapene til dieselmotorer. Studier i utlandet har vist at etter karbonavleiringer i dysehullene til injektoren, reduseres drivstoffinjeksjonsvolumet, spraykvaliteten reduseres, forbrenningseffektiviteten reduseres, og NO. utslippene øker. Testen til Birgel et al. på en ensylindret motorbenk viser at etter karbonavleiringer i innsprøytningshullene, synker gjennomsnittlig indikert trykk i sylinderen med maksimalt 12,2%. Tester av Kumagai et al. på en 4-sylindret motorbenk viste at motormomentet sank med 9 % etter karbonavsetning i innsprøytningshullene.
Drivstoffinnsprøytningssystemet er en av de viktigste delene av motoren, og det er hjertet i hele motoren. Dens injeksjonsegenskaper påvirker direkte dannelsen av blandingen i sylinderen og forbrenningskvaliteten7. Utenlandske land har gjort en del arbeid med påvirkningen av injektorkarbonavsetning på spray og forbrenning, men det er få studier om påvirkning på injeksjonstrykk. I denne artikkelen ble den nye drivstoffinjektoren og den karbonavsatte drivstoffinjektoren brukt til å utføre drivstoffinjeksjonstesten, og påvirkningen av karbonavsetningen i dysehullet til injektoren på drivstoffet. injeksjonstrykket til dieselmotoren ble analysert. og påvirkning av forbrenningsegenskaper.