Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120121 Bosch for CUMMINS ISLe seriell 8.9L motor
Produser navn | 0445120121 |
Motormodell | DONGFENG CUMMINS ISLe Motor 8,9L |
Søknad | / |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
Introduksjon for Cummins ISLe-motor
Cummins ISLe Motor er et svært fleksibelt kraftvalg med en lav vekt, kompakt størrelse og drivstoffeffektiv 8,9-liters konfigurasjon. Operatører drar nytte av høy ytelse, sterk akselerasjon og lavere driftskostnader, alt med den påliteligheten og holdbarheten som forventes av Cummins.
ISLe har blitt designet med kraftig strukturell styrke, og har designfunksjoner som vanligvis er forbundet med større Cummins-motorer. En forbedret kamaksel og rullekamfølgere, en viskøs demper og smøresystem med høy kapasitet gjør at Cummins opprettholder høy holdbarhet og pålitelighet med et høyt effekt/vektforhold. Minimalt vedlikeholdsintervensjon er nødvendig, kontroll av ventilsett er langt utover industristandardintervaller, mens drivstoffinjektorer ikke krever noen planlagt inspeksjon. Den automatiske viftedrivremmen krever kun visuell inspeksjon. ISL gir utstyrsprodusenter en kostnadseffektiv motor som har et kraft/vektforhold som få kan matche. Støttet av den anerkjente påliteligheten og holdbarheten til Cummins-motorer, er det motoren for hver belastning!
Funksjoner og fordeler
Premium Engineering- Sylinderblokk med integrerte væskelinjer, høyfast stålsmidd veivaksel, stempler med høy holdbarhet og spesiell overflatefinish midtstoppsylinderforinger støtter overhalingsmålet om holdbarhet.
Elektronisk kontrollmodul (ECM) - Har en høyere prosesseringskapasitet enn den forrige modellen. Den opprettholder en optimal balanse mellom belastningskrav, drivstoffeffektivitet og utslippskontroll. Den er designet for å være isolert fra skadelig termisk og vibrasjonsbelastning for ekstrem pålitelighet og holdbarhet.
High Pressure Common Rail-system - Fungerer ved høyere trykk og gir mer presis kontroll av forbrenningsprosessen. Kan generere opptil 1800 bar injeksjonstrykk for raffinert og rask kraftlevering, redusert støy og forbedret kaldstart.
Avfallsperret turbolader - Utviklet av Cummins Turbo Technologies for å gi utmerket ytelse over hele turtallsområdet samt forbedret respons gjennom høyere lavt dreiemoment.
Siste motorfiltrering - Klasseledende olje- og drivstofffiltreringssystemer utviklet av Cummins Filtration for eksepsjonell motorbeskyttelse
Global design- Motorene er tilgjengelige i spesifikasjoner som oppfyller Euro IV- og Euro VI-utslippene.