Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120255 Bosch for Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel

Tredje generasjons 5,9-liters motorer brukte en Bosch-bygd CP3-injeksjonspumpe, som over tid har vist seg å være en av de mest pålitelige og effektive drivstoffplattformene. En elektrisk løftepumpe sender diesel til CP3 hvor den settes under trykk og sendes inn i drivstoffskinnen. En gang i skinnen fordeles drivstoff i hver av de seks drivstoffinjektorene. Revisjonen tillot motoren å holde seg EGR-fri i minst noen år.

Den nye drivstoffstrategien inkluderte solenoidaktiverte injektorer, et oppdatert sylinderhode og en sterkere 5,9-liters motorblokk. Injektorene var 8-hulls (2003-2004) og 5-hulls (2004.5-2007) design som nok en gang hjalp med utslipp. Det nye sylinderhodet inneholdt en vippeboks som hadde plass til injektorene og crossover-rørene samt tyngre inntaks- og eksosventiler.

Fra 2003 til 2007 tilbød Cummins to forskjellige turboladere for sin 5,9-liters motor. En Holset HE341CW ble brukt i 2003. Den har en mekanisk kontrollert intern wastegate som holder boosttrykk som er høyere enn lager. For bedre å overholde utslippsbestemmelsene kom imidlertid motorene fra 2004.5 til 2007 med Holsets HE351CW. Denne laderen ligner på HE341CW, men wastegate er elektronisk kontrollert. Denne nye turboladeren gir en merkbar økning i ytelse og reduserte utslipp.