Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120381 kompatibel med Bosch injektor Yuchai Machinery
Produser navn | 0445120381 |
Motormodell | Yuchai maskineri |
Søknad | / |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
1. Den justerte injektoren er installert på høytrykksslangen som er koblet til injeksjonspumpen, akseleratoren er plassert i maksimal posisjon, vakuumvippen dekomprimeres, og hastigheten kontrolleres ved å pumpe olje 40 ~ 50 ganger per minutt.
2, skrutrekkeren vil være drivstoffinjektorens justeringsbolt løs, justert til at fjæren ikke er under trykk, vippe noen få omdreininger, når drivstoffinjektoren har en oljestrøm ut, og deretter skru gradvis inn i justeringsbolten, siden av rocker observer drivstoffinjeksjonssituasjonen, når det er en "pupu" oljespraylyd, begynte oljesprayen å forstøve, På dette tidspunktet er injeksjonstrykket ca. 5,88 til 7,84 mpa (60 til 80 ingeniøratmosfærer).
3, og deretter justeringsbolten inn i en sirkel, tilsvarende starten av injeksjonstrykket øker 3,92 mpa (40 ingeniøratmosfærisk trykk), når du hører "chi, chi" skarp oljelyd, spray veldig fin oljetåke, og kontinuerlig injeksjon 20 til 30 ganger uten dryppende oljefenomen, oljeinjeksjonstrykket til injektoren er omtrent 1 1,77 MPA (120 212 atmosfærisk trykk).
4. Merk posisjonen til justeringsbolten, skru den inn 1/2 omdreining og trekk deretter bilen. Dersom sprøytesituasjonen ikke endres, kan det vurderes at innsprøytningstrykkjusteringen under markert posisjon har vært generelt normal. Hvis det er et treveis rør og har blitt kalibrert god drivstoffinjektor, kan også brukes treveisrør vil bli kontrollert og har blitt kalibrert god drivstoffinjektor parallelt på drivstoffinjeksjonspumpen, eliminer luften i oljebanen, sett gassen i maksimal oljetilførselsposisjon, reduser trykket av vippeveivakselen, observer de to drivstoffinjektorinjeksjonssituasjonene, hvis samtidig at trykket er normalt; Hvis den kontrollerte drivstoffinjektoren injiseres på forhånd, indikerer det at injeksjonstrykket er utilstrekkelig og bør justeres. Løsne låsemutteren til justeringsbolten og drei justeringsbolten innover for å øke forspenningskraften til reguleringsfjæren og øke oljeinnsprøytningstrykket til de to drivstoffinjektorene sprøyter olje samtidig. Lås til slutt mutteren.