Dieselinjektor Drivstoffinjektor 095000-0660 8982843930 Denso Injektor kompatibel med Isuzu 4HK1 6HK1 for Hitachi ZX200-3 ZX240-3 hydraulisk gravemaskin

Isuzu 4HK1-motor i Australia

To år senere og en rekke fornøyde kunder senere, der'Det er fortsatt ingenting i det australske markedet for middels tunge lastebiler som Isuzu's 4HK1 dieselmotor, som legemliggjør avansert japansk motorteknologi.

4HK1-motoren oppfyller kravene til utslippskontroll for nyttekjøretøy fastsatt av gjeldende australske designregler (ADR) 80/03, og overstiger Euro V og samsvarer med Japan's Post New Long-Term (PNLT) utslippsstandard.

Å overholde disse utslippsstandardene betyr at 4HK1-motoren slipper ut reduserte drivhusgasser og skadelige gasser. Hvordan fungerer dette?

En ekstern injektor for Isuzu's dieselpartikkeldiffusersystem (DPD) er lagt til 4HK1, som arbeider for å fjerne partikler fra motoren's utslipp. Denne eksterne injektoren eliminerer oljefortynning ved å starte regenereringsprosessen utenfor motorblokken.

Med 5,2 liter har 4HK1-motoren også imponerende drivstofføkonomi, samt et integrert tomgangsstoppsystem som reduserer motorbruken når kjøretøyet stopper (for eksempel ved trafikklys).

KRAFTPAKKET

Men å være miljøbevisst gjør det'betyr ikke at du kan't fortsatt gi et alvorlig slag. 4HK1-motoren er en firesylindret, totrinns turboladet og mellomkjølt dieselmotor med lavt slagvolum og høyt dreiemoment.

To-trinns turbolader i 4HK1 består av en kombinasjon av lav- og høytrykksturboladere, som øker dreiemomentnivået ved lave motorturtall. I tillegg, i tider med høy glidning (f.eks. når lysene tas av), omdirigerer momentomformeren væsken og produserer en økning i utgående dreiemoment.

Motoren er tilgjengelig i to effektklasser—154 kW (210 PS) og 177 kW (240 PS). Førstnevnte produserer 726 Nm dreiemoment, og sistnevnte kraftigere motstykke, 765 Nm.