Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector for Toyota – Europe Truck
produktdetaljer
Brukes i kjøretøy/motorer
Produktkode | 095000-8910 |
Motormodell | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Søknad | Toyota - Europe Truck |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
Garanti | 6 måneder |
Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
Forholdsregler for vedlikehold av injektor
Når du rengjør nål-råtekoblingen, må du ikke kollidere med andre harde gjenstander, og ikke la den falle på den for å unngå skade. Når du skifter ut nålenettkoblingen, bløtlegg du først den nye koblingen i 80 % varm olje i ca. 10 sekunder, la den rustbeskyttende oljen løse seg helt opp, og sett deretter nåleventilen frem og tilbake i den rene oljen for å rengjøre den grundig. Bare på denne måten kan feilen med å stikke nåleventilen oppstå på grunn av smelting av antirustoljen når injektoren fungerer. Nåleventilkoblinger må skiftes parvis, og kan ikke skiftes ut og blandes. Hvis det sees et stort antall bobler eller oljeskum når høytrykksrørskjøten løsnes, betyr det at nåleventilen har sittet fast i åpen tilstand, slik at den komprimerte gassen som genereres når sylinderen komprimeres vil strømme tilbake gjennom injektor til høytrykksoljerøret. På dette tidspunktet berører du høytrykksoljerøret med hendene. Hvis du ikke kjenner pulseringen eller pulseringen er relativt svak, betyr det at nåleventilen har satt seg fast. Nåleventilkoblingen bør fjernes for sliping og feilsøking, og hvis den ikke klarer å bestå feilsøkingen etter ominstallering, bør den erstattes med en ny.
Forholdsregler for vedlikehold av injektor
en. Det finnes mange typer drivstoffinjektorer. Drivstoffinjektorene som har samme form og kan installeres, er kanskje ikke egnede drivstoffinjektorer. Delenummeret til drivstoffinjektoren som brukes til vedlikehold må samsvare med den originale drivstoffinjektoren, og utskifting er ikke tillatt feil;
b For å lette installasjonen anbefales det å belegge overflaten av den øvre O-ringen forbundet med drivstofffordelingsrøret med silisiumfri ren motorolje. Vær forsiktig så du ikke lar oljen forurense innsiden av injektoren og injeksjonshullet c. Når injektoren demonteres og installeres på nytt, må O-ringen skiftes ut, og tetningsflaten til injektoren må ikke skades på dette tidspunktet;
d. Hvis injektoren har to kortspor, bør du passe på at du ikke gjør feil når du installerer kortklemmene, og du kan referere til den opprinnelige installasjonsposisjonen;
e. Det er strengt forbudt å demontere filterskjermen for å rengjøre eller erstatte filterskjermen etter eget ønske;
t Etter demontering bør drivstoffinjektorsetet holdes rent for å forhindre at fremmedlegemer kommer inn i sylinderen.