Fabrikkpris Dieselmotor Reservedeler Leveringsventil 1418512238 Bildeler 1 418 512 238

Dens egenskaper er at tetningskjeglen er i den nedre enden og denleveringsventilhar et lite volum. Den er sammensatt avleveringsventilsete,leveringsventilog fjær og andre deler. Arbeidsprosessen er som følger: etter at stempelet trykker på oljenleveringsventilåpnes fra seteoverflaten til kontrollkanten påleveringsventilåpner sidehullet på ventilsetet, og drivstoffet begynner å komme inn i høytrykksoljerøret. Når oljetilførselen stopper, villeveringsventilbegynner å falle. Når kontrollkanten på ventilen helt lukker sideoljehullet, blir returoljepassasjen avskåret, og lossehandlingen tilleveringsventilbegynner, og deretter til den er på plass, slutter lossehandlingen, og dens losseslag er h.

Fordelen med detteleveringsventiler at hele monteringen er enkel å bytte, og denleveringsventiler dempet når den sitter uten støt, så den har liten slitasje og lang levetid. Detteleveringsventilbrukes på P7, P9 og FM forsterkede drivstoffinnsprøytningspumper.

Det er en annenleveringsventilmed en tetningskjegle nede. Når denne typenleveringsventilsitter, etter at trykkavlastningsflensen går inn i føringshullet, samles en del drivstoff tilsvarende lossevolumet under losseflensen og må slippes ut gjennom oljehullet under seteoverflaten. Gasseffekten til oljehullet bremser slaghastigheten og slagkraften tilleveringsventilpå seteoverflaten. Nårleveringsventiler helt lukket, virker drivstofftrykket i stempelets hulrom kun på området som bestemmes av den gjennomsnittlige diameteren til tetningskjeglens overflate. Denne strukturen øker åpningstrykket og åpningshastigheten tilleveringsventil. Den brukes vanligvis i injeksjonspumpen til middels hastighet dieselmotorer.