Diesel drivstoffinjektor av god kvalitet A2C59517051 BK2Q-9K546-AG Dieselmotor drivstoffinjektor for Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi reservedel
Produktbeskrivelse
Referanse. Koder | 0 445 120 290 |
Søknad | / |
MOQ | 4 STK |
Sertifisering | ISO9001 |
Opprinnelsessted | Kina |
Emballasje | Nøytral pakking |
Kvalitetskontroll | 100% testet før forsendelse |
Ledetid | 7 ~ 10 virkedager |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Fremskritt innen drivstoffinjektorteknologi:
Nøyaktig kontroll og regulering:
Moderne drivstoffinnsprøytningssystemer bruker avanserte elektroniske kontrollenheter (ECU) og sensorer for nøyaktig å kontrollere mengden, tidspunktet og trykket for drivstoffinnsprøytning. Denne presisjonen forbedrer forbrenningseffektiviteten og reduserer utslippene.
Høytrykks common rail-system;
Høytrykks common rail-teknologi gjør at drivstoff kan leveres til injektoren ved høyere trykk (vanligvis over 2000 bar). Dette høye trykket kan bedre forstøve drivstoffet, forbedre forbrenningseffektiviteten og effektuttaket.
Direkte injeksjonsteknologi;
Direkte innsprøytningssystemer sprøyter drivstoff direkte inn i sylinderen i stedet for inn i inntaksmanifolden. Denne teknologien kan bedre kontrollere blandings- og forbrenningsprosessen til drivstoffet, og forbedre drivstofføkonomien og kraftytelsen.
Multi-hull injektor design;
Avansert injektordesign bruker finere dyser og materialer, slik at drivstoff kan sprøytes jevnere inn i sylinderen, reduserer eksosutslipp og øker kraftuttaket.
Diversifisering av drivstoffråvarer;
Moderne injeksjonssystemer kan romme ulike typer og kvaliteter drivstoff, inkludert biodiesel og hybriddrivstoff, og reduserer dermed miljøpåvirkningen og forbedrer bærekraften.
Intelligent og adaptiv kontroll;
De nyeste drivstoffinnsprøytningssystemene har intelligente funksjoner som kan justere drivstoffinnsprøytningsparametrene i sanntid i henhold til kjøreforhold, motorbelastning og miljøforhold for å optimalisere ytelse og økonomi.