Høytrykks diesel drivstoffinnsprøytningspumpe 0 460 426 273 Motorelementer 0460426273

Med den kontinuerlige utviklingen av elektronisk styrt drivstoffinnsprøytingsteknologi for biler, blir elektronisk kontrollerte motorer omfattende brukt på moderne biler, kravene til vedlikeholdsteknologi fortsetter å forbedres, innen bilvedlikehold har de faglige ferdighetene til vedlikeholdsteknikere også høyere krav, feltet av bilvedlikehold fra mekanisk reparasjon ble gradvis overført til elektrisk reparasjon, og kretssvikt i biloljepumpen fører til en av hovedårsakene til at motoren ikke kan starte, Derfor bør vedlikeholdsteknikere raskt kunne mestre reparasjonen av feil i drivstoffpumpekretsen.

Ved reparasjon av bilfeil er motoren ikke kan starte en vanlig feil, forårsaket av at motoren ikke kan starte mange faktorer, oljepumpens kretsfeil er en av hovedårsakene til at motoren ikke kan starte, oljepumpens kretsfeil reparasjon er også en viktig del av undervisningen i bilreparasjon, i undervisningen, gjennom tilfellet med innføringen av metoden for å analysere oljepumpens kretssvikt forårsaket av elektronisk kontroll av motoren kan ikke starte årsaken.

Når motoren ikke starter, kan feilen diagnostiseres og feilsøkes på følgende måter. (1) feilfenomen: i ferd med å kjøre motoren av, føreren umiddelbart og raskt starte, kjøretøyet kan ikke lande skilt. (2) analyser mulige årsaker til feilen. Inkludert dårlig tenning av tennplugg, gassblokkering, oljekretssvikt, sensorfeil. (3) Feilsøking og elimineringsmetoder. Først vedlikehold av kjøretøyets utseende av rutinemessig inspeksjon, sjekk girmålerens display er normalt, ingen feillys tent, start motoren, lytt til startmotoren som kjører sterkt, men kan ikke fange bilen. For det andre, utelukk batteri- og startsystemproblemer, sjekk tenningssystemet, fjern skillelinjen og tennpluggene, sjekk tennpluggene uten å fukte, sjekk tennpluggene som hopper brann, tennplugger fungerer normalt, ekskluder problemet med tennplugger. For det tredje, mistenkt drivstoffpumpesvikt, fjern baksetet, hørte ikke lyden av drivstoffpumpens drift, dømme drivstoffledningen feil. For det fjerde, sjekk drivstoffpumpeforsikringen. For det femte, sjekk reparasjonsmanualen, finn drivstoffpumpens kretsdiagram. (4) Feilsøking: etter feilsøking, etter lasting av kjøretøyet og prøvekjøring, starter kjøretøyet normalt.