< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Høykvalitets Cam Disk 1 466 111 626 Cam Plate 1466111626 for BOSCH 4-sylindret VE-pumpe Camplate Camdisk Diesel Engine Deler fabrikk og produsenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Høykvalitets Cam Disk 1 466 111 626 Cam Plate 1466111626 for BOSCH 4-sylindret VE-pumpe Camplate Camdisk Dieselmotordeler

Produktdetaljer:

Cam Disk 1 466 111 626 brukes til Bosch 4-sylindret VE-pumpe. Den er produsert direkte fra vår fabrikk, så kvaliteten er garantert så vel som prisen.

  • Beskrivelse:Cam Disk
  • Opprinnelsessted:KINA
  • Merkenavn:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Referansekoder:1 466 111 626
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum bestillingsantall:2 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakning
  • Leveringstid:7-10 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10 000 per dag
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    Produktbeskrivelse

    Referansekoder

    1 466 111 626

    Søknad /
    MOQ 2 STK
    Sertifisering ISO9001
    Opprinnelsessted Kina
    Emballasje Nøytral pakking
    Kvalitetskontroll 100% testet før forsendelse
    Ledetid 7 ~ 10 virkedager
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    oljeforsyningsprosessen

    Enten det er en firesylindret distribusjonspumpe eller en sekssylindret distribusjonspumpe, er oljetilførselsprosessen til stempelet som fullfører ett oljeinntak, oljetrykk og distribusjon den samme. Detaljene er som følger:

    (1) Oljefôringsprosess

    Når det høyeste punktet på plankammen kommer i kontakt med valsen, er stempelet ved det øvre stoppet. Den flate kamskiven fortsetter å rotere, rullen glir ned langs den nedadgående delen av den flate kammen, stempelet går nedover og roterer samtidig, oljeinnløpssporet kobles til oljeinnløpshullet på distribusjonshylsen, på dette tidspunktet , oljeutløpssporet på stempelet har blitt snudd over oljeutløpshullet på distribusjonshylsen og er lukket, dieseldrivstoffet kommer inn i stempelets hulrom gjennom magnetventilen og oljeinntakshullet på fordelingshylsen. Når stempelet når det nedre stopppunktet for oljeinnløpsprosessens slutt, har flatkammen rotert til det laveste kontaktpunktet med valsen.

    (2) Kompresjonsinjeksjonsprosesss

    Når den flate kamplaten fortsetter å rotere, stiger rullen langs den stigende delen av kammen, og stempelet beveger seg oppover for å komprimere dieseldrivstoffet, og roterer samtidig for å få oljeinnløpssporet til å snu og lukke oljeinntakshull på den matchende tønnen. Oljeutløpssporet er koblet til oljeutløpshullet på fordelingshylsen. Når stempelet fortsetter å bevege seg oppover, sprøytes høytrykksdiesel inn i sylinderen gjennom oljeutløpsventilen, høytrykksoljerøret og injektoren.

    (3) Slutt på drivstofftilførsel

    Når stempelet stiger til et visst nivå, avslører avlastingshullet på stempelet kontrollplanet til kontrollhylsen. Høytrykksdieselen i stempelkammeret losses gjennom den sentrale oljepassasjen til stempelet. Oljetrykket synker raskt og oljetilførselen avsluttes.

    (4) Trykkutjevningsprosess

    Etter at oljetilførselen er fullført, har stempelet rotert til posisjonen der trykkutjevningssporet kommuniserer med oljeutløpshullet på fordelingshylsen. Gjennom trykkutjevningssporet og det ringformede sporet på stempelet, er fordelingsoljepassasjen mellom oljeutløpshullet og oljetilførselsventilen koblet til pumpehusets hulrom, slik at trykket mellom distribusjonsoljepassasjene i hver sylinder forblir konsistent før injeksjon starter, og forbedrer dermed jevnheten i oljetilførselen mellom sylindrene til distribusjonspumpen.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss