Høykvalitets Common Rail Diesel/Fuel Injector Dyse DLLA150P758

1. Velg drivstoff som oppfyller kravene, og implementer strengt drivstoffsedimenterings- og filtreringssystemet. Minst 48 timer med nedbør før du fyller drivstoff: bruk det spesifiserte standardmerke drivstoffet i henhold til endringen i sesongtemperaturen: ikke bruk blandet olje: hold drivstoffverktøyet rent: sørg for at drivstofflageret er forseglet. 2. Drivstoffilteret og drivstofftanken skal rengjøres i tide (filteret skal rengjøres hver 100. driftstime, og drivstofftanken skal rengjøres hver 50. driftstime), og filterelementet og tetningsringen skal skiftes i tid hvis de viser seg å være skadet. 3. Et lag med antirustolje påføres den nye drivstoffinnsprøytningsdysen. Ved montering må den rengjøres nøye med ren dieselolje for å fjerne støv og antirustolje på overflaten. Ved rengjøring skal nåleventilen rykkes og roteres i den skrånende kroppen flere ganger. 4. Når du installerer dyseenheten, må du være oppmerksom på å rengjøre den nedre endeflaten på skulderen til nåleventilhuset og den støttende trinnflaten på den tette hetten, og kontroller om låsehetten på dyseenheten er deformert. Hvis deformasjonen er liten, kan den deformerte delen kuttes med en sirkel for å gjenopprette den til sin opprinnelige form så mye som mulig; hvis deformasjonen er alvorlig, bør den fornyes. På grunn av bruken av den deformerte låsehetten, er det lett å deformere nåleventilen til drivstoffinnsprøytningsdysen, noe som resulterer i at bevegelsen til nåleventilen sitter fast.