Høykvalitets diesel drivstoffinnsprøytningspumpe BH4PN120R motordeler for WEICHAI TD226B-4

Som en nøkkelfriksjonsdel av drivstoffgirpumpen har lageregenskapene en viktig innvirkning på drivstoffpumpens arbeidsytelse, pålitelighet og levetid. Drivstoffpumpetransportmedium for drivstoff med lav viskositet, i forhold med høy belastning og høy hastighet, er minimum oljefilmtykkelse på glidelageret veldig tynn, i utgangspunktet samme størrelsesorden med overflateruheten til delene, lett å slite og rive og dermed føre til svikt i drivstoffpumpens glidelager. I smøremediets viskositet og belastning i en viss situasjon, er glidelagerklaringsforholdet (refererer til retningen til glidelageret og akseldiameterklaringen og akseldiameterforholdet) den viktigste påvirkningsfaktoren for minimum filmtykkelse, som igjen påvirker lageret kapasitet.

Derfor, for å løse problemet at glidelagrene til drivstoffgirpumper er utsatt for slitasje på grunn av den tynne oljefilmtykkelsen, noe som fører til svikt i glidelagrene under høy belastning og høyhastighetsforhold, og i lys av det faktum at klaringsforholdet er den viktigste påvirkningsfaktoren for den minste oljefilmtykkelsen til glidelagrene, blir glidelagrene til en viss type drivstoffpumper tatt som et forskningsobjekt å være studert og analysert ved PumpLinx-simulering for å bestemme minimum oljefilmtykkelse på lagre, bæreevne, trykket og temperaturfordelingen til lagrene med forskjellige klaringsforhold. Minimum oljefilmtykkelse, lastekapasitet, trykk og temperaturfordeling av lagre med forskjellige klaringsforhold er analysert ved PumpLinx-simulering. Bøydeformasjon av en giraksel til en bestemt drivstoffpumpe analyseres, og deretter analyseres forholdet mellom glidelagerets klaringsforhold og minimum oljefilmtykkelse, lastekapasitet, lagertemperatur og fordelingen av omkrets- og radialtrykk under to arbeidsforhold. , dvs. henholdsvis minimumshastigheten og maksimumshastigheten til pumpen. Resultatene viser at: ved det samme klaringsforholdet øker glidebærekapasiteten når oljefilmtykkelsen avtar; når klaringsforholdet avtar, øker bæreevnen; når hastigheten øker, øker bæreevnen; når det gjelder både trykkfordelingen og temperaturstigningen, finner man den beste situasjonen når klaringsforholdet mellom girakselen og glidelageret er minst.