Høykvalitets dieselinjektor 21582103 BEBE4J01001 drivstoffinjektor for Volvo reservedel

Drivstoffinnsprøytningspumpen er "hjertet" til dieselmotoren, så drivstoffinnsprøytningspumpen må vedlikeholdes riktig.
1. Når du installerer drivstoffinnsprøytningspumpen på dieselmotoren, må drivstofftilførselsvinkelen kontrolleres og justeres; etter at dieselmotoren har gått i 500 timer, må drivstofftilførselsvinkelen kontrolleres på nytt og justeres.
2. Det skal brukes lett diesel som oppfyller nasjonale standarder, og dieselen skal filtreres i 48 til 96 timer.
3. Vær oppmerksom på rengjøring av dieseltank og dieselfilter til ordinære tider.
4. Kontroller motoroljen i regulatoren hver dag, og fyll på i tide hvis den er utilstrekkelig.
5. Hvis det er en skjelettoljetetning mellom drivstoffinnsprøytningspumpen og regulatoren, fyll på motorolje separat.
6. Hvis motoroljenivået stiger på grunn av oljefortynning, betyr det at drivstoffinnsprøytningspumpen og oljetilførselspumpen er alvorlig lekkasje, noe som bør elimineres i tide.
7. Etter at dieselmotoren har gått i 100 timer, må motoroljen skiftes og oljetilførselspumpens filter må rengjøres.
8. Drivstoffinnsprøytningspumpen må ikke demonteres eller justeres etter ønske, spesielt delene med tetninger. Hvis demontering og vedlikehold er nødvendig, bør stedet rengjøres før du fortsetter.
9. Etter hver 2000. driftstime bør drivstoffinnsprøytningspumpen demonteres fullstendig og inspiseres, og de sterkt slitte og skadede delene skal skiftes ut eller repareres og feilsøkes på nytt.
10. Når lokomotivet ikke brukes på lang tid, bør oljekanalen for drivstoffinnsprøytningspumpen fylles med diesel. Hvis drivstoffinnsprøytningspumpen skal demonteres, etter å ha tilsatt antirustolje til oljekanalen, bør den lagres på et tørt sted og bør ikke lagres sammen med batterier, syrer, alkalier, etc.; hvis drivstoffinnsprøytningspumpen skal settes sammen igjen for bruk, bør antirustoljen fjernes før bruk.