Høykvalitets dieselinjektor 177-4754 10R-9237 dieselinjektor for Cat-motor 3126 3126B 3126E Reservedel
Produktbeskrivelse
| Referanse. Koder | 177-4754 |
| Søknad | / |
| MOQ | 4 STK |
| Sertifisering | ISO9001 |
| Opprinnelsessted | Kina |
| Emballasje | Nøytral pakking |
| Kvalitetskontroll | 100% testet før forsendelse |
| Ledetid | 7 ~ 10 virkedager |
| Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Metoder og teknikker for daglig vedlikehold av dieselmotorer
1. Bytte av dieselfilter
Funksjonen til dieselfilteret er å filtrere diesel som kommer inn i motorforsyningssystemet og sørge for at ren diesel kommer inn i forbrenningskammeret for å delta i forbrenningen. Siden dieselfilter ikke har selvrensende funksjon, hvis dieselmotoren brukes for lenge, vil urenheter i diesel samle seg i dieselfilteret og forårsake filterblokkering. I alvorlige tilfeller vil det føre til at dieselmotoren stopper og ikke kan starte normalt. Under det daglige vedlikeholdet av dieselmotoren bør dieselfilteret skiftes ut i tide i henhold til kjørelengden eller tiden spesifisert av produsenten for å sikre at dieselmotorens forsyningssystem kan fungere normalt. Merk: Noen dieselfiltre har krav til installasjon av dreiemoment. Ved montering bør dieselfilteret skiftes riktig i henhold til kravene for å sikre at det ikke er oljelekkasje ved skjøten.
2. Rengjøring av olje-vann separator
Dieselmotorer har generelt olje-vann-separatorer for å skille vann fra diesel for å sikre at vann i diesel ikke kan komme inn i forbrenningskammeret for å unngå å hindre forbrenning og arbeid med diesel. Tilsvarende har ikke olje-vann-separatoren en selvrensende funksjon. Det separerte vannet vil generelt samle seg i bunnen av olje-vann-separatoren. Hvis olje-vannseparatoren samler for mye vann, kan den også blokkere tilførselen av diesel, slik at noe vann kan komme inn i forbrenningskammeret for å delta i forbrenningen. På dette tidspunktet vil en stor mengde hvit røyk komme ut av motoreksosen, og i alvorlige tilfeller vil motoren stoppe. I det daglige vedlikeholdet av dieselmotoren, løsne tappebolten i bunnen av olje-vann-utskilleren med jevne mellomrom, og stram den når du ser rent drivstoff strømme ut av separatoren for å sikre at vannet i olje-vann-utskilleren ikke overskrider grenseverdien for å unngå at det oppstår feil ved motorstopp.


















