Høykvalitets dieselinjektor 4062569 Dieselinjektor for QSX15 ISX15 reservedel
Produktbeskrivelse
Referanse. Koder | 4062569 |
Søknad | / |
MOQ | 4 STK |
Sertifisering | ISO9001 |
Opprinnelsessted | Kina |
Emballasje | Nøytral pakking |
Kvalitetskontroll | 100% testet før forsendelse |
Ledetid | 7 ~ 10 virkedager |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Injektortype
Drivstoffinjektoren er en nøkkelkomponent i drivstoffinnsprøytningssystemet til en dieselmotor. Den kan deles inn i flere hovedtyper i henhold til strukturen og arbeidsprinsippet:
1. Enveis drivstoffinjektor (enkelthulls drivstoffinjektor): Enveis drivstoffinjektor er en av de mest grunnleggende typene drivstoffinjektorer, som vanligvis inneholder ett eller flere sprøytehull med fast diameter, gjennom hvilke høytrykksdrivstoff sprøytes inn i motorforbrenningen kammer. Denne typen drivstoffinjektor har en enkel struktur og er mye brukt, men har vanligvis begrenset kontroll over tidspunktet og mengden drivstoffinnsprøytning.
2. Flerveis drivstoffinjektor (multi-hulls drivstoffinjektor): Flerveis drivstoffinjektor har flere sprøytehull, vanligvis anordnet i en ring eller lineært mønster rundt drivstoffinjektoren. Denne typen drivstoffinjektor kan oppnå en mer jevn drivstoffinnsprøytning og forbedre motorens forbrenningseffektivitet og ytelse.
3. Justering av spraykjeglevinkel drivstoffinjektor: Denne typen drivstoffinjektor kan justere sprayvinkelen og formen på sprayen for å møte forbrenningskravene under forskjellige arbeidsbelastninger og driftsforhold. Ved å justere strukturen eller kontrollsystemet til drivstoffinjektoren, kan spraykjeglevinkelen endres for å optimere forbrenningsprosessen.
4. Høytrykks common rail-injektorer: Høytrykks common rail-injektorer er en avansert type injektorer i moderne dieselmotorers drivstoffinnsprøytingssystemer. De kjennetegnes ved å gi en kontinuerlig og stabil høytrykks drivstofftilførsel gjennom høytrykks common rail-systemet for å oppnå mer presis og fleksibel drivstoffinnsprøytning. Denne typen injektor har vanligvis et høyere injeksjonstrykk og mer presise injeksjonskontrollevner, noe som kan oppnå mer effektiv forbrennings- og utslippskontroll.