Høykvalitets dieselinjektordyse 4061854 drivstoffdyse for Cummins ISM11 reservedel

Hvordan holde dyseinjektorer i god stand
Bruk av drivstoff som oppfyller kravene er en forutsetning for å sikre normal drift av motoren. Det er også en grunnleggende betingelse for å redusere svikt i injektorenheten og forlenge levetiden. På grunn av bruk av drivstoff som ikke oppfyller kravene, oppfyller ikke smøringen, tetningsytelsen og viskositeten kravene, noe som vil føre til karbonavsetning på drivstoffinjektordelene, noe som resulterer i økt slitasje på drivstoffinjektordelene og forkorte levetid for dysen. I tillegg vil feil praksis som urenset drivstoff, skadet drivstoffilterenhet eller fjernet filterelement og "ublokkert" oljekrets også forkorte levetiden til injektordeler. For å gjøre dette, gjør følgende.
A. Bruk standard merker av drivstoff som oppfyller forskrifter i henhold til årstid eller temperatur. Vanligvis bør frysepunktet til dieseldrivstoff være ca. 5°C høyere enn minimumsverdien for å sikre at dieselbrensel skal forvarmes når det brukes under de laveste forholdene.
B. Etabler et strengt filtreringssystem for drivstoffsedimenter. Diesel bør utsettes for sedimentasjonsfiltrering for å fjerne urenheter før bruk, vanligvis ikke mindre enn 48 timer. Dette er fordi høytrykksoljepumpen og drivstoffinjektoren til dieselmotoren er veldig presise. Hvis det kommer inn litt mekanisk urenhet, vil den bli sterkt slitt.

Hvis du legger merke til problemene ovenfor, kan du forlenge levetiden til drivstoffinjektoren. Og vi trenger ikke bytte ut injektorene ofte.