Høykvalitets ny dieselinjektordyse L078PBD Common Rail-dyse for Delphi-injektorreservedeler

 Forebyggende tiltak for injektorskader

(1) Velg drivstoff som oppfyller kravene, og implementer strengt drivstoffsedimenterings- og filtreringssystemet. Drivstoffet bør deponeres i minst 48 timer før tanking; bruk drivstoffet av den angitte standardkvaliteten i henhold til endringen av sesong og temperatur; ikke bruk blandet olje; fyllingsverktøyene skal holdes rene; drivstofflageret skal være forseglet.

(2) Drivstoffilteret og drivstofftanken skal rengjøres i tide (filteret skal rengjøres hver 100. time, og drivstofftanken skal rengjøres hver 500. time). Hvis filterelementet og tetningsringen viser seg å være skadet, bør de skiftes ut i tide.

(3) Den nye drivstoffinjektorenheten er belagt med antirustolje. Ved montering må den rengjøres med ren diesel for å fjerne støv og antirustolje på overflaten.

(4) Når du installerer injektorenheten, bør du være forsiktig med å rengjøre den nedre endeflaten på skulderen til nåleventilhuset og den støttende trinnoverflaten til den tette hetten. Når du strammer låsehetten til injektorenheten, bør den strammes gjentatte ganger flere ganger, ikke på en gang; i tillegg bør trykkreguleringsskruen løsnes for å hindre at ejektorstangen til injektoren bøyes, noe som resulterer i at gropen på ejektorstangen ikke kan justeres godt med nålen. Ventilen er sentrert og det oppstår eksentrisk slitasje.