Hotselgende ny Common Rail-injektordyse DN4PDN101 Diesel drivstoffmunnstykke reservedel for Isuzu dieselmotor

Funksjonen og rollen til drivstoffinnsprøytningsdysen er hovedsakelig å sprøyte drivstoffet nøyaktig inn i inntaksporten eller sylinderen til motoren i form av forstøvning, og blandes med den innkommende luften for å danne en brennbar blanding for å gi nødvendig drivstoff for forbrenningen. prosessen til motoren.

Drivstoffinnsprøytningsdysen er en nøkkelkomponent i det moderne drivstoffforsyningssystemet for biler, som direkte påvirker ytelsen, drivstofføkonomien og utslippsnivået til motoren. Gjennom kontrollen av den elektroniske kontrollenheten (ECU) kan drivstoffinnsprøytningsdysen justere tiden, varigheten og trykket for drivstoffinnsprøytning i henhold til motorens arbeidstilstand, for eksempel hastighet, belastning, temperatur og andre parametere, for å oppnå best forbrenningseffekt.

1. Vanlige feilsymptomer inkluderer

(1) Motorstartvansker: Hvis drivstoffmunnstykket er blokkert eller dårlig sprøytet, kan det føre til at motoren starter vanskelig eller ikke kan starte.
(2) Ustabil tomgangsturtall: Unormal drift av drivstoffdysen kan føre til ustabil drift av motoren ved tomgangsturtall, jitter eller flameout-fenomen.
(3) Kraftfall: Motoreffekten kan falle fordi drivstoffdysen ikke kan gi nok drivstoff.
(4)Økt drivstofforbruk: Problemer med drivstoffinnsprøytningsdysen kan føre til en reduksjon i drivstoffforbrenningseffektiviteten, som igjen fører til økt drivstofforbruk.
(5) Overdreven utslipp: Dysesvikt kan føre til at skadelige stoffer i eksosgassen overskrider lovlig standard.

2. For disse feilene er følgende anbefalte løsninger

(1) Regelmessig rengjøring: Munnstykket bør rengjøres regelmessig for å opprettholde sin gode sprayeffekt.
(2) Sjekk drivstoffkvaliteten: Bruk av høykvalitets drivstoff kan redusere forurensning og slitasje på dysen.
(3) Bruk profesjonelle diagnoseverktøy: Hvis det oppstår en feil, kan profesjonelle diagnoseverktøy brukes til inspeksjon og diagnose for å fastslå den spesifikke årsaken til feilen.
(4) Rettidig utskifting: Når drivstoffinnsprøytningsdysen er funnet å ha et problem, bør den skiftes ut eller repareres i tide for å sikre normal drift av motoren og kjøresikkerhet.

3. Årsakene til høyere drivstofforbruk

(1) Dårlig tenning: tennplugggapet er for stort, tenningsspolens energi er ikke nok;
(2) Dårlig dyseforstøvning: feil på drivstofftrykkregulatoren, for høyt drivstofftrykk;
(3) For mye karbon i motoren: noe av bensinen som sprayes absorberes av karbon;
(4)Sensorfeil: for eksempel feil på vanntemperatursensoren, vil føre til at motoren tar feil eller kald biltilstand, vil alltid sende et drivstoffinjeksjonssignal, noe som resulterer i høyt drivstofforbruk;
(5) Oksygensensorfeil: vil gjøre drivstoffkorreksjonsfeil, datamaskinen vil alltid sende et drivstoffinjeksjonssignal, luftstrømmålerfeil vil føre til feil luftinntaksdata.

Når dysen er blokkert, vær oppmerksom på følgende punkter

(1) Ikke overtal gassen med den store foten, spesielt i tilfelle av tett drivstoffinnsprøytningsdyse, etter at den store foten vil føre til fullstendig skade på drivstoffinnsprøytningsdysen.
(2) Feillyset brenner ikke godt i lang tid, og feillyset vil bare rapporteres et visst antall ganger, noe som indikerer at bilen ikke brenner godt før, noe som kan være forringelse av olje eller oljekrets.
(3) I tilfelle ingen rengjøring av oljekretsen og ingen forbedring, vil rensing av gassventilen føre til at inntaket øker, blanderen tynnes, kjøretøyet ryster på tomgang og gasspedalen hopper.
(4) Reparasjon av bilen betyr ikke at reparasjonen blir bra, og reparasjonen kan forverre problemet andre steder. Dette er normalt og krever eliminering.
(5) I tilfelle dårlig forbrenning, risting og hastverk, den første som rengjør oljekretsen, og ikke skynd deg å bytte ut tilbehøret.

Oppsummert er drivstoffinnsprøytningsdysen avgjørende for normal drift av motoren. Riktig vedlikehold og rettidig feilsøking kan effektivt forlenge levetiden og sikre normal drift av kjøretøyet. Ved daglig bruk bør man være oppmerksom på de relaterte feilfenomenene, og passende tiltak bør tas for vedlikehold og reparasjon.