diesel injektor munnstykke DLLA158PN312 common rail dyse

De siste årene har dieselmotorindustrien og vitenskapelige forskningsinstitutter utført mye forskning på ytelsen til dieselmotorerdyses, som har skapt sterke forhold for å optimalisere arbeidsytelsen til dieselmotorendyses. Ingeniører utførte matematisk modellering og simuleringsanalyse av kavitasjonsstrømmen i drivstoffet av hulltypendyse, og optimaliserte tekniske parametere som injeksjonstrykk, mottrykk, lengde-til-diameter-forhold mellom dysehull og innløps-filetforhold for injeksjonshull; De indre strømningsegenskapene til krysshullsdrivstoffetdyse ble simulert av like porter, noe som bekreftet den gode forstøvningsytelsen til krysshullsbrenseletdyse under den nye strukturen.

Kvaliteten på dieselolje er en forutsetning for å sikre normal drift av drivstoffetdyses. Ukvalifisert dieseloljekvalitet kan føre til dårlig flyt av dieselolje, og dermed påvirke forstøvningsytelsen til drivstoffdyses, og hvis det er for mange urenheter i dieselolje, kan det også føre til drivstoffetdyses til Nåleventilkoblingen er ikke tett lukket, og det er problemer med utilstrekkelig trykk og oljelekkasje. Effekten av dieselkvalitet på drivstoffinjeksjonskvaliteten kan betraktes fra to aspekter. Den ene er at rensebehandlingen av diesel ikke er på plass. Drivstoffinnsprøytningsdysen er blokkert; det andre er at bruksmiljøet for dieselolje ikke er riktig. Det er det vanlige merket og bruksområdet for dieselolje i mitt land. Dieseloljemerket er direkte relatert til frysepunktet til dieselolje. Ulike merker bestemmer at dieselolje ikke kan flyte

Hvis dieselen brukes i et urimelig miljø, vil det ha stor innvirkning på drivstoffets ytelsedyse