Utstillingstid: 20.-23. august 2024
Utstillingssted: Crocus International Exhibition Center, Moskva, Russland
Arrangør: CROCUS EXPO Russian Automobile Manufacturers Association
Holdesyklus: en gang i året
Kina utstillingsgruppe: Beijing Honger International Exhibition Co., Ltd.
Utstillingsintroduksjon
Interauto er den ledende bildelerutstillingen i Russland. Siden 2010 har Messe Frankfurt og MIMS gått sammen for å gi en bedre plattform for produsenter og kjøpere. Tidligere fokuserte begge utstillingene på det raskt utviklende russiske bilmarkedet. Alle viktige beslutningstakere i Russland samlet seg, og arrangøren av utstillingen er et av verdens ledende selskaper engasjert i global handelsutstillingsvirksomhet, noe som skapte utmerkede forhold for en vellykket avholdelse av utstillingen. Interauto er veldig populært i Russland og omkringliggende land og regioner. Det har vært foretrukket av kinesiske utstillere i mange år. Hos Interauto sa mange kinesiske utstillere at de ville fortsette å utvikle det regionale markedet og fortsette å delta i denne profesjonelle utstillingen. Interauto representerer de siste bransjetrendene, og alle relevante nye produkter og konsepter vises her. Utstillingene dekker alle elementer i hele bilindustrien, fra de nyeste designene fra internasjonale bilprodusenter til bildeler, tilbehør og reparasjonsutstyr.
Utstillinger
1. Auto Parts Area: Motorsystemer, bremsesystemer, karosseri-/chassissystemer, klimaanlegg, standarddeler, slitedeler og andre deler
2. Automobile komplett kjøretøy område: Personbiler, nyttekjøretøy, andre kjøretøy
3. Modifisert kjøretøyområde: Tilpasset modifikasjon, interiør- og eksteriørmodifisering, kommunikasjonsunderholdning, bilinformasjonsteknologi, spesiell kjøretøymontering og modifikasjon, andre modifikasjonsrelaterte produkter, etc.
4. Automotive omfattende serviceområde: Bilvask, bilvedlikehold, bensinstasjonsutstyr, etc.
5.Nytt energiområde: Ny energikjøretøyteknologi, strømbatterier, drivmotorer, elektroniske kontrollsystemer, ladehauger, etc.
6. Dekk og felger: Dekk, felger, dekkreparasjon og prosessering, brukte dekk, dekkstyringssystemer, dekksalg og lagringsutstyr, dekk- og hjultilbehør og lager
Markedsanalyse
Russland har blitt den største destinasjonen for Kinas bileksport og verdens største importør av kinesiske komplette kjøretøy. I første halvdel av 2023 økte Kinas eksport av komplette kjøretøy til Russland med 543 % i samme periode i 2022, og nådde 4,6 milliarder dollar. I følge estimater fra det russiske tollvesenet kom nesten 70 % av Russlands importerte biler fra Kina i første halvdel av 2023, sammenlignet med 10 % i 2021. Ifølge data fra Autostat, et russisk byrå for bilmarkedsanalyse, i de fem første månedene av 2023, leverte Kina totalt 120 900 sedaner til Russland, som utgjorde 70,5 % av det totale antallet biler eksportert til Russland i samme periode. Dette tallet økte med 86,7 % i forhold til samme periode i fjor, og satte rekordhøye. Med den kontinuerlige utdypingen av økonomiske og handelsforbindelser mellom Kina og Russland, vil bekvemmeligheten og potensialet for Kinas bileksport til Russland også bli ytterligere forbedret. Bildeler: Kinas tilbud av bildeler til Russland har også økt, og nådde USD 179,2 millioner (+11%). I dag, på grunn av tilbaketrekningen fra det europeiske markedet, har Kinas bildeler i stor grad kompensert for mangelen på karosserideler på det russiske markedet. I denne kategorien har Kinas bildelerandel nådd 45%. Etterspørselen etter kinesiske deler innen bilkarosserideler i Russland er høy. Ved kjøp av nye deler velger 58 % av forbrukerne produkter fra Kina.
◇ Russland fremmer ytterligere stimuleringspolitikk for å hjelpe bilindustrien med å overleve den økonomiske resesjonen
Under påvirkning av den komplekse internasjonale økonomiske og politiske situasjonen har vestlige selskaper som Europa og USA trukket seg ut av Russland, noe som har resultert i et stort gap i tilbudssiden til det russiske importmarkedet. I bildelermarkedet blir det opprinnelige varelageret raskt oppbrukt, og det er et presserende behov for nye leverandører for å fylle opp varelageret. Dette er akkurat den markedsandelen kinesiske selskaper kan ta, og det er enorm plass. Ifølge data fra det kinesiske handelsdepartementet har Kina vært Russlands største handelspartner i 12 år på rad. I 2021 oversteg det bilaterale handelsvolumet mellom de to landene 147 milliarder dollar, en år-til-år økning på 35,9 %. Omtrent to tredjedeler av Russlands bildeler er importert, og biler og bildeler har blitt en av Russlands viktigste importvarer fra Kina, og de vokser raskt. Fra midten av 2023 har Russland 85,98 millioner kinesiske biler, som utgjør 1,8 % av de totale registrerte personbilene. Bare i løpet av de to første månedene av 2023 har russerne brukt totalt 41,3 milliarder rubler (omtrent 5 milliarder yuan) på kinesiske bilmerker, og utgjør 9,7 % av de totale utgiftene til nye personbiler, og doblet deres markedsandel i samme periode. i fjor. Det fortsatt økende antallet biler i landet gir også sterk drivkraft og rom for utvikling av kinesiske selskaper i bilettermarkedet. Ved å delta på utstillingen kan kinesiske selskaper ytterligere fremme handelssamarbeid og teknisk utveksling, og gradvis få fotfeste i det russiske og CIS-markedet.
◇ Store bilmerker investerer tungt og er optimistiske med tanke på utviklingsutsiktene til bilmarkedet
Den russiske bilmarkedets salgsliste viser at tolv kinesiske selveide merker er oppført. Neste år vil andre selveide bilprodusenter gå inn på det russiske bilmarkedet. Russland vil igjen bli et hett bilmarked for selveide merker. Med så mange komplette kjøretøyselskaper som kommer inn i Russland, er det uunngåelig at støttende reservedelsselskaper vil følge etter. Kinesiske reservedelsselskaper kan ikke bare tilby støttetjenester til uavhengige bilselskaper i Russland, men også kraftig utvikle samarbeid med lokale russiske bilselskaper. Volga, Russlands største produsent av lette kjøretøy (som produserer biler fra Lada), har til hensikt å gjennomføre et dyptgående samarbeid med mitt lands reservedelsindustri. Volga vil åpne reservedelsforsyningen til kinesiske reservedelsleverandører og rekruttere investorer omfattende, inkludert elektroniske og elektriske, girkasser, fjæringskomponenter, motorkomponenter, aluminiumslegeringsfelger, seter og lagre og andre bildeler.
Innleggstid: 23. august 2024
