Utstillingstid: 3.-5. juli 2024
Utstillingssted: Kenya Nairobi International Exhibition Centre (KICC)
Utstillingsindustri: Bil- og motorsykkeldeler
Arrangør: Expogroup, Dubai, De forente arabiske emirater
Holdesyklus: en gang i året
Utstillingsintroduksjon
Den 25. AUTOEXPO AFRICA - den største utstillingen for bil-, motorsykkeldeler og tilbehør i hele den østafrikanske regionen er planlagt å holdes fra 3. til 5. juli 2024.
"AUTOEXPO AFRICA" arrangeres årlig på Nairobi International Exhibition Centre (KICC), Kenya, og har blitt holdt i 24 sesjoner. I 24 år har AUTOEXPO AFRICA blitt valgt av globale produsenter og eksportører som den nøyaktige plattformen for å komme inn på det tusenårige afrikanske markedet. Kenyatta International Conference Centre (KICC) ligger i hjertet av Nairobi og er det viktigste internasjonale utstillingsstedet i Afrika.
Kenyas bildelermarked er en lovende industri som tilbyr muligheter for vekst, innovasjon og arbeidsplasser. Kenya Auto Expo er Øst-Afrikas fremste bilutstilling, valgt av globale produsenter og eksportører som den nøyaktige plattformen for å komme inn på det afrikanske markedet. Som den ledende messen for bil-, lastebil- og bussdeler, utstyr, komponenter, tilbehør, verktøy og tjenester, er Kenya Afrikas ledende produsent, leverandør og tjenesteleverandør for å nå et av verdens viktigste markeder. Kenyas bilindustri er først og fremst opptatt av detaljhandel og distribusjon av motorkjøretøyer, samt ettersalgsstøtte når det gjelder reparasjon og salg av deler. Markedet er dominert av importerte bruktbiler, med økt etterspørsel etter kvalitet og rimelige reservedeler, og økt etterspørsel etter kapitalvarer som maskiner, smøremidler, reservedeler, kulelager og andre mekaniske bilprodukter og tilbehør.
Den ledende messen for bil-, lastebil-, motorsykkel- og bussdeler, utstyr, komponenter, tilbehør, verktøy og tjenester feirer sitt 24-årsjubileum, fortsetter å koble verdens ledende produsenter, leverandører og tjenesteleverandører til et av verdens viktigste markeder.
Utstillinger utvalg
1. Motorsykler: komplette kjøretøy, tilbehør, dekk, tilbehørsmodifikasjoner, elektronikk og systemer, reparasjoner og vedlikehold, etc.
2. Biler: tilbehør, dekknav, lagre, tilbehørsmodifikasjoner, elektronikk og systemer, reparasjoner og vedlikehold og andre mekaniske bilprodukter
3. Lastebiler: lastebiltilbehør, tilbehørsmodifikasjoner, elektronikk og systemer, reparasjoner og vedlikehold, etc.
Markedsbakgrunn
1.Kenya ligger på østkysten av Afrika, med en total befolkning på 34 millioner; det grenser til Somalia (øst), Etiopia (nord), Sudan (nordvest), Uganda (vest) og Tanzania (sør);
2.Kenya er en sjøtransportlinje til Øst-Afrika og Sentral-Afrika, og har den største dypvannshavnen i regionen-MOMBASSA;
3.Kenya er medlem av det østafrikanske og sørafrikanske frihandelsmarkedet;
4. Afrika er et viktig marked for kinesisk eksport.
For tiden ønsker den kenyanske regjeringen kinesiske selskaper velkommen til å investere og gjøre forretninger i Kenya. Den internasjonale markedsetterspørselen er ustabil, og usikkerheten om utvinningen av utviklede økonomier som USA og Europa har økt. På denne bakgrunn har afrikanske land som Sør-Afrika, Egypt, Nigeria, Marokko og Kenya blitt viktige eksportmarkeder for Kinas bildelerprodukter for å opprettholde utenrikshandelsveksten. Kenya har en stabil valutakurs, ingen valutakontroll, og utenlandske selskaper kan fritt overføre fortjeneste inn og ut. De relativt lave kostnadene ved å investere i Kenya er også en gunstig betingelse for kinesiske selskaper å investere i Kenya.
5. Kenya har en befolkning på 34 millioner og dekker 380 millioner forbrukere i det østafrikanske markedet.
Transport er hovedsakelig basert på biler og motorsykler. Bare i hovedstaden Nairobi er det nesten 100 000 biler. Fordi Kenyas veiforhold er dårlige og det kenyanske bilmarkedet hovedsakelig domineres av brukte biler, er det stor etterspørsel etter motorsykler og bildeler. Kenya er imidlertid et turistland, og sammenlignet med personbil- og turistbilmarkedet er markedsutsiktene betydelige. Samtidig, med utviklingen av Kenyas økonomi, øker også etterspørselen etter nye biler.
6.Kenyas handel med Kina vokser år for år, spesielt innen bilsektoren, som har et stort markedspotensial. Den kenyanske regjeringen krever ikke SGS-avgifter for elektriske kjøretøy, bildeler, motorsykler, reservedeler og andre produkter (denne avgiften er 15 % av CIF-verdien), som også er en god politikk gitt av myndighetene.
Status for handel mellom Kina og Kenya
Kina og Kenya har dannet et nært handelsstrategisk partnerskap. De siste årene har også import- og eksportvolumet mellom Kina og Kenya økt. Det er imidlertid ingen direktefly mellom de to landene, og import og eksport av varer utføres hovedsakelig av Beijing Fanyuan International Transport Service Co., Ltd. signert av Ethiopian Airlines.
Data fra China Economic Industry Research Institute viser at det bilaterale import- og eksportvolumet av varer mellom Kina og Kenya fra januar til november 2022 var USD 775 936,52 millioner, en økning på USD 149 325,66 millioner sammenlignet med samme periode i 2021, et år siden. -årsøkning på 24,3 %.
Innleggstid: 18-jul-2024
