Dieselpumpe 094000-0710 094000-0711 for HOWO reservedeler

Bildrivstoffpumpen er delt inn i to deler: drivstoffpumpen og dieselpumpen.Drivstoffpumpen er installert inne i motoren.Dens funksjon er å sende motoroljen til motorens friksjonsdeler slik at motoroljen sirkulerer i smørekretsen for å sikre at motoren er godt smurt.Drivstoffpumpen er for det meste en tannhjulspumpe, som er sammensatt av et tannhjulspumpelegeme og så videre.Når motoren fungerer, driver kamakselen drivhjulet til pumpekroppen til å rotere.Tannhjulet svinger oljen langs pumpens indre vegg fra oljeinntaket til oljeutløpet, danner et lavt trykk og genererer sug, og oljen i oljetanken suges inn i oljeinntaket.Oljen ved oljeutløpet akkumuleres mer og mer, så trykket øker, og oljen presses til hver friksjonsdel for å realisere tvungen smøring.

Dieselpumpen er pumpehuset som er installert i drivstofftanken for å transportere drivstoffet til generatoren og gi strøm til bilen.Dens funksjon er å levere drivstoffet som kreves av hver injektor og kaldstartsinjektor.Det er generelt to typer elektriske dieselpumper som brukes i elektronisk styrte bensininjeksjonssystemer, nemlig elektriske rulledieselpumper og lamellelektriske dieselpumper.Den elektriske dieselpumpen av rulletype består av et skall, en sylindrisk rulle og en rotor.De fem rullene kan gli radialt i rotorens spor, og det er en viss eksentrisitet mellom rotoren og huset.Rotoren roterer under drevet til DC-motoren, og under påvirkning av sentrifugalkraften presses rullene mot den indre overflaten av pumpekroppen for å danne fem relativt uavhengige tetningskamre.Ved rotasjon endres volumet av hvert tetningshulrom kontinuerlig, og når det er i oljeinntaket, øker volumet for å danne et visst vakuum, og den filtrerte bensinen suges inn i pumpen.Ved oljeutløpet blir volumet mindre, trykket stiger, og bensinen passerer gjennom DC-motoren og skyver tilbakeslagsventilen for å bli utgitt.Når oljerørledningen er blokkert eller bensinfilteret er blokkert, overskrider bensintrykket den angitte verdien, trykkbegrensningsventilen åpnes og bensinen strømmer tilbake til oljeinnløpssiden.Vingedieselpumpen er en pumpe der skovlene i rotorspalten er i kontakt med pumpehuset, og den sugede væsken presses fra oljeinntakssiden til oljeutløpssiden.