Diesel drivstoffinjektor Common Rail-injektor 0445120088 Kompatibel med Bosch-injektor
produktdetaljer
| Produser navn | 0445120088 |
| Motormodell | / |
| applikasjon | / |
| MOQ | 6 stk / Forhandles |
| Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
| Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
| innbetaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
INJEKTORTIPS
Drivstoffinjektorene til middels og små høyhastighets dieselmotorer har generelt to typer: pintle type og porøs type.Aksiale nåleinjektorer brukes i virvel- eller forbrenningskamre.Antall injeksjonshull er 1, og diameteren på injektoren er mer enn 1 mm.Denne typen injektor fungerer pålitelig, og injeksjonshullene er ikke enkle å blokkere av karbonavleiringer, men den termiske effektiviteten er lav og drivstofforbruket er høyt.Innenlandske dieselmotorer i 125- og 146-serien tilhører denne kategorien.Flerhullsinjektorer brukes i forbrenningskamre med direkte injeksjon.Den kan spraye flere injeksjonsområder med liten avsmalning og lang rekkevidde.Denne typen injektor har høy termisk effektivitet og sparer drivstoff.Drivstoffinjektoren til den innenlandske 135-seriens dieselmotor har flere dysehull med en diameter på 0,35 mm
Nåleventilkoblingen til drivstoffinjektoren er relativt presis, og dens matchende klaring er bare 0,002 ~ 0,004 mm.Hvis det er urenheter i dieseloljen, vil nåleventilen sitte fast.I tillegg har hodet på drivstoffinjektoren vært i kontakt med høytemperatur- og høytrykksgass i forbrenningskammeret i lang tid, noe som har fått nåleventilen til å gradvis utvide og deformere, og påvirke lokomotivets normale drift.
