Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445110677 Bosch for Ma-Zda 626
produktdetaljer
Brukes i kjøretøy/motorer
Produktkode | 0445110677 |
Motormodell | INP-780 |
Søknad | Ma-zda 626 |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
Garanti | 6 måneder |
Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
Vår fordel
- 1 Konkurransedyktig pris
- 2 Klar lager
- 3 Rask levering
- 4 100 % testet før forsendelse
- 5 Liten ordre tillatt
Om Bosch i 1906-1925
Bosch logo
Det nye varemerket over hele verden
Salgskontorer og varemerker ble tilegnet under første verdenskrig. Det oppkjøpte Bosch-selskapet i USA fortsatte imidlertid å bruke velkjente Bosch
varemerker for annonsering.For å unngå forvirring utformet sjefinnovator Gottlob Honold raskt en ny
anker-i-en-sirkel-varemerke i 1918, som fortsatt er iboende knyttet til Bosch frem til i dag.
Ny begynnelse — mot all motstand
Etter krigens slutt sto det omdøpte allmennaksjeselskapet Robert Bosch AG i 1917 overfor enorme utfordringer. Returen til det globale markedet ble hemmet av økt konkurranse, og patentene var tilbakekalt. Men å gi opp var ikke et alternativ. Gamle kontakter ble frisket opp og nye markeder åpnet seg. Samtidig fokuserte selskapet på en kjernekompetanse - tørsten etter innovasjon.
Nye bilfunksjoner — vindusviskere og horn
Aktivitetene som ble avbrutt av krig startet nå igjen. Sikkerhet i den mye tettere veitrafikken ble drivkraften for forskerne og utviklerne i Bosch. Motorsykkel- og sykkellykter, det tutende Bosch-hornet, vindusviskere og batteridrevet tenning ble lagt til produktporteføljen i 1926.
Bosch bilservice
Standardisert kundeservice over alt
Et nettverk av uavhengige reparasjons- og installasjonsverksteder som alle holdt seg til samme standard var ikke et nytt konsept. Dette eksisterte allerede i USA før krigen. I 1921 lanserte Bosch sine "Bosch Car Service"-verksteder utenfor Tyskland, som slo så raskt inn at det i 1930 allerede var 2750 verksteder i 70 land. Disse verkstedene bidro til å spre navnet Bosch over hele verden.
Non-stop transportbånd — samlebåndsproduksjon
Det ble stadig tydeligere at konkurrentene matchet Bosch-kvalitet, samtidig som de produserte raskere og billigere. En årsak til dette var samlebånd, som Bosch også begynte å introdusere trinn for trinn fra 1925 av. Der det en gang hadde tatt 50 dager å produsere et komplett magnetisk tenningssystem, reduserte produksjonen av samlebånd dette til bare fem.