Diesel Injector Fuel Injector 0445110919 Bosch for Dongfeng

(1) Bruk dieselmotoren rasjonelt og velg diesel etter sesong. Den matchende nøyaktigheten til nåleventilparet til drivstoffinjektoren er ekstremt høy, og diameteren på dysehullet er veldig liten, så den rene dieseloljen av det spesifiserte merket må velges strengt i henhold til sesongendringene, ellers drivstoffinjektoren vil ikke fungere normalt. (2) Sørg for at arbeidstemperaturen til dieselmotoren er normal. For å sikre dette er det nødvendig å kalibrere drivstofftilførselstiden og ventiltimingen, og sikre at dieselmotoren ikke fungerer under langvarig overbelastning. I tillegg er det også nødvendig å sikre at den tekniske tilstanden til kjølesystemet er normal og vanntemperaturen er passende (holdes mellom 80~90C). Ved overhaling av dieselmotorer, fjern forsiktig karbonavleiringer rundt forbrenningskammeret, inntaks- og eksosventiler, stempler, sylinderforinger, eksosrør og drivstoffinjektorer, og reparer eller skift dem i henhold til deres tekniske status. Ellers vil det være for mye karbonavleiring på de ovennevnte stedene, noe som vil føre til dårlig varmespredning av motoren, dårlig eksos og høy lokal temperatur, noe som vil brenne drivstoffinjektorenheten. (3) Før du bruker den nye drivstoffinjektoren, må antirustoljen fjernes. Nye drivstoffinjektorkoblinger er belagt med antirustolje. På grunn av antirustoljens høye viskositet er det ikke lett å løses opp av dieselolje ved romtemperatur. Hvis den installeres og brukes direkte uten å rengjøre den, vil forstøvningsytelsen til drivstoffinjeksjonen bli påvirket, og nåleventilen vil lett sette seg fast.