Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120070 Bosch for Cummins Komatsu Cat Hitachi Engine 39766314930485 5263304

Injektorinformasjon

Magnetventilen på toppen av injektoren, funksjonen til magnetventilen er å kontrollere injeksjonen av drivstoff. La drivstoffet sprøytes inn i sylinderen med riktig strømningshastighet til riktig tid. Denne delen er ventilenheten inne i injektoren, som er en av de mest slitasjeutsatte delene inne i injektoren og består av panseret og ventilstammen.

Gropen på panseret er også en av delene som er utsatt for slitasje. Det vil være en stålkule i gropen, som magnetventilen kontrollerer drivstoffinnsprøytning gjennom. Etter at det indre av gropen er slitt, vil oljereturvolumet til injektoren øke på grunn av den slappe lukkingen av stålkulen, noe som vil føre til at nåleventilen lukkes slappt. Disse gropene er svært små, noe som indikerer at maskineringsnøyaktigheten til delene inne i injektoren er veldig presis.

Dysen til drivstoffinjektoren - drivstoffet sprøytes inn i sylinderen fra hodet. I hele drivstoffinjektoren er arbeidsmiljøet det verste, fordi det direkte møter det ekstreme arbeidsmiljøet med høy temperatur og høyt trykk i sylinderen. Spissen av nåleventilen til dysen spiller rollen som forsegling av drivstoffet, og det må være lekkasjefritt når det ikke er behov for drivstoffinnsprøytning. Hvis drivstoffinjektoren drypper olje, vil det føre til lokal overoppheting av stempelet, og til og med føre til at stempelet perforerer.

Åpninger til injektordyser. De brukes til å sprøyte drivstoff inn i sylindrene og er så små i diameter at de knapt er synlige for det blotte øye. Hullets diameter er direkte relatert til injeksjonsmengden per tidsenhet. Hvis drivstoffet inneholder partikkelformede urenheter, vil det føre til irreversibel slitasje på injeksjonshullet. Over tid vil diameteren på dysehullet bli større og større. Konsekvensen av det forstørrede dysehullet er at drivstofftilførselen blir større, noe som fører til at dreiemomentet overskrider grensen, svart røyk og høyt drivstofforbruk.