Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120113 Bosch for Dodge RAM Cr/Ifs26/Ziris10s

Utvikling av drivstoffinjektor i Denso Corporation

For å oppfylle utslippskravene til Euro V, lanserte Denso Corporation et 200 MPa common rail-system med 9 injeksjonsmuligheter i 2007, det vil si tredje generasjons common rail-system sammenlignet med de to foregående generasjonene av injektorer [21:D forbedret høyspenningsbestandig materiale, økte renheten til 10-nivåer, noe som gjorde dets feilsannsynlighet lavere enn 10- under 200 MPa; 2 forbedret elektromagneten og forbedret isolasjonen med harpiksbindemiddel; brukt høytemperatursintringsteknologi Ved å kombinere ankerstangen av antifriksjonsmateriale og ankeret av magnetisk materiale, gjennom de to ovennevnte forbedringene, økes responshastigheten til magnetventilen med 18 % uten å øke størrelsen på ankeret, og nå nivået til andre generasjons piezoelektriske injektor (G2P) s nivå. 3. Introduser den todimensjonale koden for å registrere drivstoffinnsprøytningskarakteristikkene til hver injektor, og introduser læringsmekanismen basert på det lille drivstoffvolumet, relative drivstoffvolum og gjennomsnittlig drivstoffvolum til motoren, som kompenserer forskjellen forårsaket av forskjellen på selve drivstoffinjektoren og forskjellen på hver sylinder på motoren. Ubalansen i hver sylinder gjør motorytelsen betydelig forbedret. Fra første generasjon drivstoffinjektorer til fjerde generasjon drivstoffinjektorer har kvaliteten på Densos drivstoffinjektorer blitt forbedret med stormskritt. Av den varme ros fra ulike bilprodusenter. Som en global bedrift med det nest største salgsvolumet i verden blant produsenter av bildeler, leverer DENSO produkter til mange bilprodusenter, og andelen utenlandssalg har steget til 57 %. Siden etableringen har DENSO fokusert på bilindustrien, og har fortsatt å utvide sine forretningsområder i tråd med sosiale endringer. Samtidig har det også utvidet seg til levende utstyr og industrirelatert utstyr ved hjelp av vår teknologi.