Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120313 Bosch for man lastebil/bussmotor

7. For høyt oljetrykk kan også føre til lekkasje av veivakseloljetetningsolje.På dette tidspunktet er det nødvendig å sjekke om oljereduksjonsventilen fungerer normalt.

8. Veivakseloljetetningen er ikke ren ved montering, veivakselmynten 50-8.os millimetertapp har rusk eller jern, så renheten til oljetetningen og veivakselen bør opprettholdes ved montering.

Årsakene til oljetetningslekkasje på den gamle veivakselen er som følger:1.Leppen på oljetetningen er slitt og bør erstattes med en ny.

2. Hvis klaringen mellom veivakselens spindelhals og spindelflisen er for stor eller den aksiale klaringen til veivakselen er for stor, bør spindelflisen skiftes ut og den aksiale klaringen til veivakselen bør justeres.

3. På grunn av langvarig drift av veivakselen, har veivakseltappen i kontakt med leppen på oljetetningen slitt ut en dyp bulk, da bør man være oppmerksom på det beste når man monterer oljetetningsleppen og bulken på innsiden tappkontakten, slik som veivaksel 50-8.os mm tapp uten korrosjon eller korrosjon er ikke alvorlig, kan også gjøre oljetetningen installert litt, kort sagt, for å unngå at veivakseltappen sliper ut sporet, Hvis metodene ovenfor kan ikke løse problemet, bør du bytte veivakselen.

4. Sylinderforing, stempel, stempelring slitasje, noe som resulterer i en alvorlig reduksjon av undertrykksverdien i veivhuset, i tillegg til at veivhuset er plastventilasjonsrøret ikke koblet til inntaksrøret på ventilasjonsrørskjøten, eller åndedrettsblokkering, i tillegg til den statiske leddoverflaten oljelekkasje, vil også føre til veivaksel oljetetningsoljelekkasje, bør deretter erstattes av slitedeler, koblet til ventilasjonsplastrøret eller rengjøring av respiratorkomponenter.