< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120229 Kompatibel med Bosch Cr/IPL26/Ziris30s fabrikk og produsenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120229 Kompatibel med Bosch Cr/IPL26/Ziris30s

Produktdetaljer:

  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:0445120229
  • Betingelse:NY
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum bestillingsantall:6 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:3-5 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    微信图片_20200716155534_副本(1)
    微信图片_20200716155527_副本
    微信图片_20200716155523_副本(1)
    微信图片_20200716155515_副本(1)

    Brukes i kjøretøy/motorer

    Produktkode 0445120229
    Motormodell /
    Søknad Gaz Deutz Yamz-motor
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballasje Hvit boks-emballasje eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Ledetid 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling
    Betaling T/T, PAYPAL, som din preferanse
    Leveringsmetode DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller forespurt

    forstøvning av drivstoffinjeksjon

    • Sprayfrontens inntrengningsavstand S er den aksiale avstanden fra dyseutløpet til sprayfronten, det vil si lengden på oljestrålen. Den aksiale avstanden fra munnstykkets utgang til punktet der væskekolonnen begynner å splitte kalles delt avstand. Når oljestrålen akkurat sprayes ut fra dysehullet, er det indre trykket større enn omgivelsestrykket, slik at etter hvert som oljestrålen skrider frem, vil den gradvis utvide seg sideveis, og deretter danne en kjegle, hvis vinkel kalles sprayen. kjeglevinkel 0
      Drivstoffsprayprosessen består av to trinn: væskekolonnetrinnet og delt atomiseringstrinnet. Etter at drivstoffet forlater injektoren, innenfor en viss avstand, opprettholder drivstoffet en flytende kolonnetilstand. Etter en viss avstand, på grunn av den turbulente strømmen og overflatespenningen til drivstoffet, splittes væskekolonnen i oljelinjer og fragmenter, og drivstoffområdet er ikke lenger kontinuerlig. Ettersom den turbulente strømmen og overflatespenningen til fyringsoljen fortsetter å virke, og samtidig er de utsatt for friksjonen og innvirkningen fra den involverte luften, splittes de splittede oljeledningene og ruskene ytterligere, og til slutt raffineres til drivstoff. partikler, partikkelstørrelsen er vanligvis 10~50um, det vil si tåkeforandring. Under samtidig påvirkning av ytre kraft og indre kraft, endres fyringsoljen fra en stor dråpe til en liten dråpe. Den ytre kraften inkluderer hovedsakelig fremdriftskraften, tyngdekraften til selve dråpen og den omkringliggende luftmotstanden, og den indre kraften inkluderer hovedsakelig friksjon og overflatespenning. Når dråpen er stor og beveger seg med høy hastighet, er den ytre kraften større enn den indre kraften, noe som får dråpen til å deformeres og splittes i små dråper. Hvis den ytre kraften til den lille dråpen fortsatt er større enn den indre kraften, vil den fortsette å splitte til den ytre kraften og den indre kraften når en balanse

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss