Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120353 Bosch for MAN lastebil/buss DYSE: 0433172383 / 0 433 172 383
Produser navn | 0445120353 |
Motormodell | / |
Søknad | MAN lastebil/buss |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
Betaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
Injektorinspeksjon
1. Inspeksjon av tetthette på injeksjonsdysen (1) Sjekk gjengen for skade. (2) Sjekk hakkene og gratene på den ytre kjegleoverflaten, disse defektene hindrer riktig plassering av injektorhodet i sylinderhodehylsen. (3) Se etter hakk eller grader på skulderen til det indre kjegleinjektorhodesetet, noe som vil forhindre riktig plassering av injektorspissen.
2. Injektorkropp
Se etter grader eller andre defekter på balanseboringen. Kontroller oljepassasjene for innløp og utløp for å sikre at de ikke er blokkert. Inspiser gjengene på injektortupphetten for skade. Se etter hakk eller grader på O-ringens monteringsoverflate som kan skade O-ringen under installasjonen. Se etter hakk og grader på stempelhylsen som passer, og hvis det oppdages skader, bør den repareres ved sliping. Kontroller den innvendige diameteren bak den justerbare åpningspluggen, hvis en oljeåpningsrømmernål som er for lang brukes, kan nålen passere gjennom injektorhuset, noe som resulterer i fortynning av smøreoljen.
Generelt sett påvirker ytelsen til injektoren direkte ytelsesindeksen og arbeidstilstanden til dieselmotoren. Som marineingeniør, under normal drift av dieselmotoren, må du følge nøye med på ytelsen til injektoren for å forhindre problemer som oljeløp, drypp, oljelekkasje og blokkering under arbeidsprosessen. Samtidig må du gjøre en god jobb innen vedlikehold og forvaltning i fem aspekter Arbeide og håndtere problemer med hovedkomponenter som nåleventilkoblinger og dysehull for å sikre sikker, pålitelig og stabil drift av dieselinjektorer.