Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120348 Bosch for Perkins motordyse 371-3974 3713974

De viktigste manifestasjonene av dårlig injektorytelse

1. Kan ikke injisere drivstoff

Ute av stand til å injisere drivstoff betyr at dieseldrivstoffet ikke kan sprøytes inn i sylinderen gjennom injektoren.Generelt avhenger det hovedsakelig av om nåleventilparet fungerer eller ikke.Denne situasjonen skyldes hovedsakelig at nåleventilen sitter fast eller at fjæren svikter og går i stykker.Hovedårsaken til at nåleventilen sitter fast er at kvaliteten på dieselolje ikke er opp til standard, og innholdet av fuktighet eller sure stoffer overstiger standarden, noe som får nåleventilen til å korrodere;eller dieselmotoren fungerer ikke bra, og karbonavleiringer vises på nåleventilens overflate, noe som forårsaker gjensidig vedheft og fastklemming.Under det langsiktige arbeidet med drivstoffinjektoren blir fjæren kontinuerlig komprimert, spesielt på høyhastighetsmaskiner, er frekvensen veldig høy.Med forlengelse av brukstiden eller arbeid under unormale forhold, vil virkningen av kulerøret bli intensivert, og til slutt endres metallstrukturen, noe som resulterer i brudd på fjæren, og drivstoffinjektoren kan ikke injisere drivstoff.

2.Lekkasje

Hvis det er den interne lekkasjen til injektoren, er det ofte ledsaget av fallet i drivstoffinnsprøytningstrykket eller utvidelsen av drivstoffinjeksjonstiden, noe som alvorlig påvirker forstøvningskvaliteten og forbrenningseffekten.Hovedårsaken er slitasjen på styreflaten til pekventilhullet.Hvis det er en ekstern lekkasje, refererer det hovedsakelig til lekkasjen fra innsiden av drivstoffinjektoren til utsiden av drivstoffsystemet.Det viser ofte at det er et problem med skjøtehullet mellom drivstoffinjektoren og sylinderhodet.Hvis det er alvorlige karbonavleiringer i skjøtehullet, vil ujevn kobbertetningsring, pakning Feil platetykkelse eller bruk av asbestplater eller andre materialpakninger forårsake dårlig tetting, noe som resulterer i ekstern lekkasje av injektoren.