< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120577 kompatibel med dieselmotor fabrikk og produsenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120577 kompatibel med dieselmotor

Produktdetaljer:

  • Opprinnelsessted:KINA
  • Merkenavn: CU
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:0445120577
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum bestillingsantall:6 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:3-5 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:10 000
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    微信图片_20220306170849_副本 微信图片_20220306170845_副本 微信图片_20220306170835_副本 微信图片_20220306170847_副本

    Produser navn 0445120577
    Motormodell /
    Søknad /
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballasje Hvit boks-emballasje eller kundens krav
    Ledetid 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling
    Betaling T/T, PAYPAL, som din preferanse

     

    Design og analyse av multidrivstoffinjektor(del 2)

    For å oppfylle de nye utslippsnormene, blir det obligatorisk å bruke den avanserte teknologien til drivstoffinnsprøytningssystemer i erstatning av det tradisjonelle forgassersystemet. Hovedforskjellen mellom drivstoffinjektorene og forgasseren er basert på det faktum at forgasseren er avhengig av lavtrykket indusert av strømmen av sugeluft gjennom venturien for å trekke drivstoffet for blanding med luftstrømmen. Når det gjelder drivstoffinjektorer , det trykksatte drivstoffet fra drivstoffpumpen injiseres gjennom en liten dyse under høyt trykk.

    Mengden drivstoff som brukes i forskjellig forbrenningsutstyr er basert på ulike eksterne og interne faktorer, inkludert motorbelastning, injeksjonstid, utgangseffekt, type, mengde og egenskaper til drivstoffet, og omgivelsesforhold. Åpning og lukking av injektoren gjøres med elektriske, mekaniske, hydrauliske og elektromekaniske midler. Tilpasningen av injektorer kommer over en betydelig ulempe i form av en drivstoffsyklus til syklus injeksjonskontroll.

    En tilnærming for å overvinne problemet ovenfor er bruken av en magnetventil i enhetsinjektorene for å kontrollere åpningen og lukkingen av dysen for å variere drivstoffmengden og drivstoffinnsprøytningstidspunktet under syklusene. De sekundære problemene er den raske uttømmingen av fossile brenselressurser som nødvendiggjør leting etter et alternativt rent brennende drivstoff som bør være bærekraftig og miljøvennlig. De lovende alternative drivstoffene er naturgass, LPG, produsentgass, biogass, alkoholer, acetylen og vegetabilske oljer.

    Gary; et al. [1] i US patent nr. 5.419.492 utviklet en elektromagnetisk drivstoffinjektor styrt av solenoidspole for å gi presis måling og nødvendig tidsinnsprøytning av drivstoffet. Vardeet al. [2] utførte en eksperimentell studie med en ensylindret SI-motor med elektronisk hydrogendrivstoffinjektor.

     


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss