< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 095000-8981 Denso Injector for Isuzu fabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Dieselinjektor drivstoffinjektor 095000-8981 Denso injektor for Isuzu

Produkt detaljer:

  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:8981
  • Betingelse:NY
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum antall:6 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:3-5 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    1
    2
    3
    4

    Brukes i kjøretøy/motorer

    Produktkode 8981
    Motormodell 4HK1-T
    applikasjon Isuzu
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballasje Hvit boks-emballasje eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Ledetid 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling
    innbetaling T/T, PAYPAL, som din preferanse

    Mekanisme for dannelse av karbonavleiring i injektoren

    1) Fra perspektivet til dieselmotorens arbeidsprosess
    Caprotti et al.!7 mente at etter at nåleventilen til dieselmotorinjektoren med direkte injeksjon er stengt, er det en liten mengde dieselrester i injeksjonshullet, og sylinderen utvider seg for å utføre arbeid, noe som resulterer i en økning i temperaturen i sylinderen, og dieselen diffunderer til utløpet av innsprøytningshullet og drivstoffinjektoren.På toppen dannes en flytende oljefilm;den høye temperaturen i forbrenningskammeret får drivstoffkomponentene til å fordampe, og drivstoffet gjennomgår høytemperatur-sprekkereaksjoner for å danne viskøse karbonavsetninger;sot, høytkokende hydrokarboner og smøreoljekomponenter som genereres under forbrenningsprosessen er på overflaten av karbonavsetningene.Akkumulering, den høye diffusjonshastigheten av dieselolje, sotmiljøet i forbrenningskammeret og andre faktorer sikrer hastigheten på dannelsen av karbonavsetninger;Eksistensen av sot gjør at temperaturen på toppen av injektoren alltid er høy, noe som effektivt hindrer virkningen av flytende drivstoff på karbonavleiringer.
    2) Fra elementæranalyses perspektiv, Lepperhoff et al.funnet at hovedkomponentene i karbonavsetninger var organiske materialer (karbon, hydrokarboner, oksygen og nitrogen) og en liten mengde uorganiske elementer (svovel, ), gjennom elementær analyse av karbonavsetninger;vegg og olje Kontaktmediet av dråper er en nødvendig betingelse for dannelse av karbonavleiringer.De fleste kontaktmediene er hydrokarboner med høyt kokepunkt.Dannelsesprosessen av karbonavsetninger kan deles inn i to prosesser: induksjonsperioden og vekstperioden, som vist i figur 1. Blant dem: (1) Under induksjonsperioden for karbonavsetning, på grunn av den lave temperaturen på veggoverflaten , hydrokarboner med høyt kokepunkt kondenseres for å danne en viskøs film på veggoverflaten, og bittesmå partikler adsorberes på grunn av den klebrige papireffekten;(2) Under vekstperioden for karbonavsetning adsorberes partikler og andre viskøse stoffer kontinuerlig.Tykkelsen på karbonavsetningen øker og den oppmuntrende effekten fører til at overflatetemperaturen til karbonavsetningen øker og bindekraften reduseres, noe som begrenser tilsetningen av flere partikler.Samtidig forårsaker strømningsfluktuasjonen av gass. Viskositeten til karbonavsetningen øker.Når karbonavsetningen er festet til veggen, under påvirkning av langvarig høy temperatur, vil kjemiske reaksjoner som dekomponering, dehydrering og polymerisering oppstå, og karbonavsetningslaget vil bli ytterligere komprimert.

     

     


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss