Dieselinjektordyse DLLA150P1164 for Bosch 0 433 171 741 0433171741 Injektordyser
Produktbeskrivelse
Referanse. Koder | DLLA150P1164 |
Søknad | Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO |
MOQ | 10 STK |
Sertifisering | ISO9001 |
Opprinnelsessted | Kina |
Emballasje | Nøytral pakking |
Kvalitetskontroll | 100% testet før forsendelse |
Ledetid | 7 ~ 10 virkedager |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Slitasjeegenskaper og påvirkning av injektornålventilkoblinger
I dette tilfellet kan rengjøring utføres på flere måter:
Med bruk av spesielle rengjøringstilsetninger som tilsettes drivstoffet. De inneholder spesielle rengjøringsmidler som skånsomt rengjør dysehullene.
Høytrykksrensing. For å gjøre dette må du akselerere bilen til en hastighet på 110 ... 130 km / t, og kjøre 10 ... 15 km (ca. 5 ... 6 minutter) ved høye motorhastigheter. På grunn av den høye belastningen i dysene vil naturlig rengjøring forekomme.
Tomgang. Denne metoden ligner den forrige. det er nødvendig å starte forbrenningsmotoren mens bilen står stille og opprettholde hastigheten på nivået 4 ... 5 tusen i 3 ... 4 minutter. Dette vil også rense dysene. Den forrige rengjøringsmetoden er imidlertid bedre fordi belastningen under dens forhold er høyere.
Konklusjoner:
Problemer i driften av injektorene er ikke et kritisk havari, men hvis de oppstår, anbefaler vi at du ikke utsetter kontroll og reparasjon av havariet. I de fleste tilfeller kan reparasjoner utføres uavhengig ved hjelp av metodene beskrevet ovenfor. Rettidig sjekk og diagnostikk av injektorer vil tillate deg å unngå problemer med driften av bilen. Forebygging vil koste deg mindre enn reparasjonsarbeid på injektorer eller andre komponenter i forbrenningsmotoren. Vi anbefaler at du rengjør dysene etter hver 30……35 tusen kilometer bilen din, uavhengig av tilstanden.