< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injektordyse DLLA150P1164 for Bosch 0 433 171 741 0433171741 Injektordyser fabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Dieselinjektordyse DLLA150P1164 for Bosch 0 433 171 741 0433171741 Injektordyser

Produkt detaljer:

Drivstoffinjektordyser DLLA150P1164 Passer til Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO

  • Beskrivelse:Diesel injektordyse
  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Referansekoder:DLLA150P1164
  • Sertifisering:ISO9001
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum antall:10 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:7-10 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10 000 per dag
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    Produktbeskrivelse

    Henvisning.Koder DLLA150P1164
    applikasjon Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO
    MOQ 10 STK
    Sertifisering ISO9001
    Opprinnelsessted Kina
    Emballasje Nøytral pakking
    Kvalitetskontroll 100% testet før forsendelse
    Ledetid 7 ~ 10 virkedager
    innbetaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    Slitasjeegenskaper og påvirkning av injektornålventilkoblinger

    I dette tilfellet kan rengjøring utføres på flere måter:

     

    Med bruk av spesielle rengjøringstilsetninger som tilsettes drivstoffet.De inneholder spesielle rengjøringsmidler som skånsomt rengjør dysehullene.

     

    Høytrykksrensing.For å gjøre dette må du akselerere bilen til en hastighet på 110 ... 130 km / t, og kjøre 10 ... 15 km (ca. 5 ... 6 minutter) ved høye motorhastigheter.På grunn av den høye belastningen i dysene vil naturlig rengjøring forekomme.

     

    Tomgang.Denne metoden ligner den forrige.det er nødvendig å starte forbrenningsmotoren mens bilen står stille og opprettholde hastigheten på nivået 4 ... 5 tusen i 3 ... 4 minutter.Dette vil også rense dysene.Den forrige rengjøringsmetoden er imidlertid bedre fordi belastningen under dens forhold er høyere.

    Konklusjoner:

    Problemer i driften av injektorene er ikke et kritisk havari, men hvis de oppstår, anbefaler vi at du ikke utsetter kontroll og reparasjon av havariet.I de fleste tilfeller kan reparasjoner utføres uavhengig ved hjelp av metodene beskrevet ovenfor.Rettidig sjekk og diagnostikk av injektorer vil tillate deg å unngå problemer med driften av bilen.Forebygging vil koste deg mindre enn reparasjonsarbeid på injektorer eller andre komponenter i forbrenningsmotoren.Vi anbefaler at du rengjør dysene etter hver 30……35 tusen kilometer bilen din, uavhengig av tilstanden.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss