Høykvalitets ny dieselinjektor 374-0750 3740750 Common Rail-injektor for CAT-motorreservedeler

Injektorfeil har en betydelig innvirkning på motorytelsen. Vanlige feil og årsakene deres er som følger:

1. Dårlig forstøvning av drivstoffinjektoren: Når injeksjonstrykket er utilstrekkelig, dysehullene er slitt, eller fjærelastisiteten avtar, vil det føre til at drivstoffinjektoren åpner tidlig og lukker sent, noe som resulterer i dårlig forstøvning. På dette tidspunktet reduserte kraften til dieselmotoren, svart røyk ble sluppet ut fra eksosen, og driftslyden var unormal. Dieseltåkedråper som er for store kan ikke brennes helt og vil strømme inn i oljepannen, fortynne motoroljen, forringe smøring og til og med forårsake alvorlige feil som forbrenning av sylinderen.

2. Nåleventil sitter fast: Fuktighet og sure stoffer i diesel kan føre til at nåleventilen blir korrodert og sitter fast. Når tetningskjegleoverflaten på nåleventilen er skadet, vil brennbar gass slippe ut i motoverflaten og danne karbonavleiringer, som også vil føre til at nåleventilen setter seg fast, noe som fører til at injektoren svikter, sylinderen slutter å fungere, og motorkraft for å redusere, riste eller til og med ikke starte.

3. Oljedrypp fra drivstoffinjektoren: Tetningskjegleoverflaten på nåleventilhuset vil gradvis slites under hyppige støt og høytrykks drivstoffinnsprøytning, noe som resulterer i at olje drypper fra drivstoffinjektoren. På dette tidspunktet er det vanskelig for dieselmotoren å starte, eksosrøret avgir hvit røyk og blir svart, og drivstofforbruket øker. Det er nødvendig å kontrollere fleksibiliteten til nåleventilen og slitasjen på kjegleoverflaten, og bytte ut den nye injektorenheten om nødvendig.

4. Oljereturvolumet er for høyt: Når nåleventilkoblingen er sterkt slitt, nåleventilhuset og injektorhuset ikke er tett tilpasset, eller ventilplaten er slitt, vil oljereturvolumet være for høyt. Dette vil redusere injeksjonstrykket, forsinke injeksjonstiden, redusere motoreffekten og til og med føre til at dieselmotoren stopper.

For å sikre motorytelse er det nødvendig å regelmessig sjekke arbeidsstatusen til injektoren og oppdage og håndtere feil i tide.