1 Vedlikehold av sylinderforingsfeil
Sylinderforingskavitasjon er en vanlig feil på dieselmotorer, så det er av stor betydning å styrke forskningen på dens feilstrategi.Gjennom analysen av årsakene til sylinderforingsfeil vurderes det at følgende tiltak kan tas for å reparere dens kavitasjonsfeilmotor D. Bruk lukket kjølemetode ,Ved å bruke kaldt vann for å kontrollere temperaturen, kontrolleres temperaturen innenfor en konstant rekkevidde, på denne måten for å gjøre den termiske ekspansjonskoeffisienten til de mekaniske delene passende, og derved forhindre problemet med sylinderforingskavitasjon.
2 Tilsett emulgert olje og andre konserveringsmidler til kjølevæsken til dieselmotoren.Etter tilsetning av anti-korrosjonsmidlet, kan det dannes en beskyttende film på overflaten av sylinderforingen for å beskytte overflaten av sylinderforingen, og dermed redusere problemet med sylinderforingen kavitasjon 3 I vedlikeholdsprosessen av sylinderforingen, den fysiske reaksjon mellom kaldt vann og kaldt vann kan brukes til å erstatte temperaturforskjellen mellom kaldt og varmt, for å forhindre svikt i sylinderforingen.
2 Vedlikehold av glidelagersvikt
Gjennom analysen av årsaken til glidelagersvikten, bør kvaliteten på dieselmotorens smøreolje som brukes til vedlikehold av glidelagersvikten sikres.Etter at glidelageret svikter, hvis problemet er alvorlig, må glidelageret skiftes direkte.Ved utskifting av det nye lageret må vedlikeholdspersonellet gjennomføre en omfattende inspeksjon av smøreoljen for å sikre at den er ren og forurensningsfri.Hvis oljen er forurenset, kan den ikke brukes, og den må erstattes med ren smøreolje uten forurensning, for å forhindre skade på det nye lageret på grunn av problemet med smøreolje.Hvis det gjennom deteksjon, fysisk eksperiment og dynamisk observasjon, etc., bekreftes at svikt i glidelageret kan fortsette å brukes etter vedlikehold, og vedlikehold, sveisevedlikehold osv. kan påføres.Fyll på lagerbøssingen og spray for å reparere lageret slik at det kan fortsette å brukes, noe som reduserer sløsing med ressurser og økonomiske kostnader.
3 Vedlikehold av "tre filtre"-feil For å forhindre feil på oljeutvinningsmaskiner forårsaket av luftforurensninger, dieselurenheter og oljeurenheter, er det nødvendig å installere filtre på en målrettet måte.Ved å installere luftfiltre, dieselfiltre og oljefiltre Renser og andre metoder for å filtrere ulike urenheter for å forhindre at disse urenhetene forårsaker feil.Under installasjonsprosessen av luftfilter, dieselfilter og oljefilter, er det nødvendig å være oppmerksom på kontrollen av installasjonsposisjonen.For eksempel, når du kontrollerer luftfilteret, er det nødvendig å samsvare med posisjonene til hver komponent en etter en, for å unngå feil installasjonsposisjon.Under installasjonsprosessen er det også nødvendig å installere gummiringer i begge ender av papirfilterelementet, og skruene som fester luftfilteret kan ikke strammes for hardt for å unngå for stort trykk på overflaten av filteret på grunn av overdreven stramming av filteret. skruer, noe som resulterer i deformasjon av filteroverflaten.I tillegg er det nødvendig å regelmessig vedlikeholde luftfilteret, dieselfilteret og oljefilteret.Hovedtiltaket er å rengjøre filterelementet på filteret og rense skitten på gummiringen.Ved montering av filterelementet er det nødvendig å sikre god tetning mellom filterelementet og objektet.
Innleggstid: 12-apr-2023
