Først er drivstoffinjektoren
Dette er en av de viktigste delene og blir lett skitten.Drivstoffinjektorer er presisjonskomponenter, og bensin inneholder generelt en stor mengde kolloidale komponenter.Under arbeidsprosessen til bilen vil disse kolloidale komponentene samle seg utenfor drivstoffinjektoren.Etter lang tid vil det dannes svarte karbonavsetninger, som kalles "karbonavsetninger".Disse karbonavsetningene vil ha stor innvirkning på drivstoffdysene, noe som resulterer i redusert effekt og økt drivstofforbruk.Generelt sett er det best å rengjøre drivstoffinjektoren hver 20.000 kilometer, og rengjøringsprosessen er relativt enkel.Fjern drivstoffinjektoren og rengjør den med et kjemisk rengjøringsmiddel.
Den andre er treveis katalyse.
Den treveis katalysatoren er plassert i midten av bileksosrøret, og dens hovedfunksjon er å omdanne giftige motoreksosgasser som nitrogenoksider og karbonmonoksid til ufarlig karbondioksid.Men fordi arbeidsmiljøet til treveis katalysatoren ikke er veldig bra, fører det ofte til at andre urenheter fester seg til treveis katalysatorområdet, noe som også alvorlig påvirker arbeidskvaliteten til den katalytiske effekten, noe som resulterer i eksosutslipp. overskrider utslippsstandardene for sikkerhet og miljøvern.
De to ovennevnte delene er viktige deler av bilen, som har mye å gjøre med kvaliteten på bensin og må rengjøres regelmessig.Det finnes selvfølgelig andre måter å redusere karbonforekomster på, som å fylle drivstoff på vanlige bensinstasjoner.Dette kan ikke bare forbedre kvaliteten på bensinprodukter, men også være mer gunstig for arbeidet og vedlikeholdet av motoren.
Innleggstid: Jun-01-2023
