< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina ZQYM-6320 Factory Direct Price Diesel Diesel Engine Injector Common Rail Tester Elektrisk Common Rail Test Benk fabrikk og produsenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

ZQYM-6320 Fabrikk direkte pris Diesel Dieselmotor Injektor Common Rail Tester Elektrisk Common Rail testbenk

Produktdetaljer:

  • Opprinnelsessted:KINA
  • Navn:Injektor testing utstyr
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:ZQYM-6320
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum bestillingsantall:1 stk
  • Emballasjedetaljer:ikke-fumigerende trekasse
  • Spenning:220-380V
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:2000 sett/sett per år
  • størrelse:1400x950x1670mm
  • Ledetid (dager): 25
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    1 32 4

    Forsyningsspenning 220VAC/380VAC
    Spenningsfase to/tre fase
    Hyppighet 50Hz/60Hz
    Nåværende 30A (maks.)
    Motorkraft 5,5KW
    Oljetemperaturkontroll oppvarming/ forsert luftkjøling
    Driftstemperatur -10-35 ℃
    Maks common rail-trykk 2700 Bar
    ECU trykkøkning 0-200V
    Støynivå <85dB
    Vekt 500 kg
    størrelse 1400x950x1670mm
    Pakningsstørrelse 1500x1100x1800mm

    common rail dieselinjektor testbenk

     

    En elektronisk kontrollert common rail-drivstoffinjektorytelsestestbenk, inkludert en benk (10), en drivstofftank (1), et drivstoffilter (2), en drivstoffreturventil (3), en høytrykks drivstofftilførselspumpe (4) , en common rail (5), elektronisk styrt injektor (6), elektronisk kontroller (7), injektorfeste (8), elektrisk motor (9), ulike sensorer (11, 12, 13...) og Diverse oljerør og instrumenter og annet tilbehør er kjennetegnet ved at: (a) drivstofftanken (1), drivstoffilteret (2), høytrykks drivstofftilførselspumpen (4) og den elektriske motoren (9) alle er installert på testbenken (10) under arbeidsbenk; (b) den øvre delen av testbenken er utstyrt med forskjellige parametere som enkeltinjeksjonsvolumet til drivstoffinjektoren, drivstoffreturvolumet og common rail-trykket PC, hastigheten til drivstofftilførselspumpen n, drivstofftemperaturen tF , og pulsbredden. En eller flere monitorer (20) for dens skiftende status; (c) testbenken er utstyrt med et tastatur (21) for å kontrollere arbeidet til testbenken og legge inn og justere parametere; (d) arbeidsbordet på testbenken er utstyrt med en enkelt spray. Drivstoffmåleren (22) brukes til å måle drivstoffinjeksjonsmengden per syklus til den elektronisk kontrollerte drivstoffinjektoren, eller når flere injeksjoner brukes, for å måle drivstoffet injeksjonsmengde for henholdsvis pre-injeksjon, hovedinjeksjon og post-injeksjon, og for å måle drivstoffinjeksjonsmengden til drivstoffinjektoren av olje returnere.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss