< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina ZQYM-6320S heui testbenk utstyr injektor tester common rail diesel drivstoff injektor test benk for bosch injektor fabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

ZQYM-6320S heui testbenk utstyr injektor tester common rail diesel drivstoff injektor test benk for bosch injektor

Produkt detaljer:

  • Opprinnelsessted:KINA
  • Navn:Injektor testing utstyr
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:ZQYM-6320S
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum antall:1 stk
  • Emballasjedetaljer:ikke-fumigerende trekasse
  • Spenning:220-380V
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:2000 sett/sett per år
  • størrelse:1400x950x1670mm
  • Ledetid (dager): 25
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    1 2 3 4 5

    Forsyningsspenningen 220VAC/380VAC
    Spenningsfase to/tre fase
    Frekvens 50Hz/60Hz
    Nåværende 30A (maks.)
    Motor kraft 5,5KW
    Oljetemperaturkontroll oppvarming/ forsert luftkjøling
    Driftstemperatur -10-35 ℃
    Maks common rail-trykk 2700 Bar
    ECU trykkøkning 0-200V
    Støynivå <85dB
    Vekt 500 kg
    størrelse 1400x950x1670mm
    Pakkestørrelse 1500x1100x1800mm

    common rail dieselinjektor testbenk

    I det strukturelle diagrammet av utførelsen av den elektronisk kontrollerte common rail-injektorytelsestestbenken, er drivstofftanken, drivstoffilteret, høytrykksdrivstofftilførselspumpen og den elektriske motoren alle installert under arbeidsbordet til testbenken.Den øvre delen av testbenken er utstyrt med et display som kan vise ulike parametere som enkeltinjeksjonsvolumet til injektoren, drivstoffreturvolumet, common rail-trykket Pc, hastigheten til drivstofftilførselspumpen n, drivstofftemperaturen tF, og pulsbredden, og deres endringer.Testbenken er også utstyrt med et tastatur for å kontrollere arbeidet til testbenken og legge inn og justere parametere.På arbeidsbordet til testbenken er det enkle drivstoffinjeksjonsmålere, drivstoffinjektorarmaturer, elektronisk kontrollerte drivstoffinjektorer under testing, common rail og tilhørende pulsdempere, høytrykksoljerør og andre komponenter er anordnet på den øvre delen av testbenken. test benk.Derfor er designstrukturen rimelig, og betjeningen og bruken er praktisk.
    Det skjematiske diagrammet av den elektronisk styrte testbenken for common rail-injektorytelse viser strømningsretningen til testoljen og koblingen av oljereturrøret i testbenksystemet.For å kontrollere fluktuasjonsområdet til common rail-trykket på testbenken til bruksmodellen, og sikre nøyaktigheten og stabiliteten til testresultatene.I en typisk utførelse er trykkakkumuleringsvolumet til common rail mer enn doblet enn det for common rail på den testede dieselmotoren, og common rail er utstyrt med det samme I tillegg til common rail-trykksensoren og trykkbegrenseren, en pulsdemper er også installert.Designskjemaet til en annen utførelse er å gjøre trykkakkumuleringsvolumet til common rail på testbenken og common rail på dieselmotoren som testes til det samme.For å øke trykkakkumuleringsvolumet kan to eller flere fellesskinner kobles i serie eller parallelt;For ytterligere å stabilisere common rail-trykket kan en pulsasjonsdemper legges til.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss