Høykvalitets Common Rail drivstofftrykkregulatorsensor 0 281 002 507 Trykkreguleringsventil 0281002507 for FIAT, Toyota, Renault, Suz
Produktbeskrivelse
Referansekoder | 0 281 002 507 |
Søknad | / |
MOQ | 6 STK |
Sertifisering | ISO9001 |
Opprinnelsessted | Kina |
Emballasje | Nøytral pakking |
Kvalitetskontroll | 100% testet før forsendelse |
Ledetid | 7 ~ 10 virkedager |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Sensorer på dieselmotor
Motoren er sammensatt avto hovedmekanismer(sveivtogmekanisme, ventiltogmekanisme) ogfem hovedsystemer(drivstofftilførselssystem, kjølesystem, smøresystem, startsystem og tenningssystem).
Sensorerinkluderer dieselmotorhastighet, gasspedalposisjon, stativposisjon, drivstoffinnsprøytningstid, kjøretøyhastighet og inntakslufttrykk, inntakslufttemperatur, drivstofftemperatur, kjølevannstemperatur og andre sensorer.
ECU-en kommuniserer med ECU-en basert på dieselmotorens driftsparametere oppdaget i sanntid av forskjellige sensorer. Den sammenlignes med parameterverdiene eller parameterkartene (kalt MAP) som er lagret på forhånd, og instruksjonene sendes til aktuatoren i henhold til dens optimale verdi eller beregnede målverdi. Aktuatoren kontrollerer injeksjonsmengden (stativposisjon eller magnetventilens lukkingsvarighet) og injeksjonstidspunktet (tidsstyringsventilens åpning og lukking eller magnetventilens startpunkt) i henhold til ECU-instruksjonene. Det elektronisk kontrollerte dieselinnsprøytningssystemet kan også utveksle data med ECU-en til kjøretøyets overføringsenhet, ECU-en til antiblokkeringssystemet ABS og andre systemer for å oppnå elektronisk kontroll av kjøretøyet.
Kjølesystemetinkluderer vannpumpe, radiator, ekspansjonstank, kjølevannsrør, kjølevæske, termostat, kjølevæsketemperaturføler, kjølevifte, væskenivåføler, kjølevæsketemperaturalarmlys og kjølevæsketemperaturmåler, etc.
(1)Kjølevæsketemperatursensorenbrukes til å overvåke den gjeldende kjølevæsketemperaturen for å finne ut om motorens gjeldende varmeavledning er normal.
(2)Væskenivåsensoren overvåkermengden kjølevæske i ekspansjonstanken og spør sjåføren om det må tilsettes.
Luftinntakssystemetinkluderer hovedsakelig luftfilterenheten, turboladeren, intercooler, inntaksmanifolden, inntaksrørenheten, luftstrømsensoren og gassenheten, etc.
(1) Luftstrømsensoren konverterer den inhalerte luftstrømmen til et elektrisk signal og sender den til den elektroniske kontrollenheten som et av grunnsignalene som bestemmer drivstoffinnsprøytningstiden.